Traxxas VXL-3S Brushless Regler

Der elektronische Vorwärts-/Rückwärtsregler Velineon® VXL-3s vereinfacht die bürstenlose Technologie durch einfache, integrierte Profile. Es richtet sich ein, arbeitet, und Programme genau wie die Traxxas XL-5 ™ Familie von ESCs, so gibt es keine komplizierten neuen Verfahren zu lernen. Traxxas' exklusiver, patentierter Training Mode™ ist ebenfalls enthalten, um die Vollgasleistung für junge oder unerfahrene Fahrer auf 50% zu begrenzen. Für die fortgeschrittenen Benutzer ist der VXL-3s mit einer zweistufigen Unterspannungserkennung ausgestattet, um die Verwendung von LiPo-Akkus zu ermöglichen, einschließlich leistungsstarker 11,1-Volt-3s-Packs! Die VXL-3s wird von Traxxas hergestellt.

Traxxas Hochstromstecker

Der VXL-3s ESC ist mit den patentierten Traxxas-Hochstromanschlüssen für einen beschränkungsfreien Stromfluss ausgestattet.

Maxx Cable 12-Gauge-Draht, zusammengebaut mit Maxx® Cable (12-Gauge-Draht)

Dieser superflexible 12-Gauge-Draht mit hoher Stromstärke und geringem Widerstand wirkt wie eine Reihe riesiger Rohre und leitet Energie in den elektronischen Geschwindigkeitsregler des VXL-3 hinein und wieder heraus und in den Velineon 3500-Motor. Der patentierte Traxxas-Anschluss in Kombination mit dem Maxx-Kabel ist eine besser konstruierte Lösung, um die gesamte Energie zu extrahieren, die Ihre Batterie liefern muss.

Wasserdichte Eigenschaften des Velineon VXL-3s

Der patentierte Hochstromanschluss von Traxxas beseitigt einen häufigen Engpass und sorgt für einen reinen, uneingeschränkten Stromfluss von der Batterie zum bürstenlosen Antriebssystem.

Die integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für Lithium-Polymer-Akkus (LiPo) signalisiert dem Fahrer deutlich, dass sich der Akku seinem Mindestspannungsschwellenwert nähert.

Größte Auswahl an Akku-Optionen, vom 4-Zellen-NiMH-Akku bis hin zum 3S-LiPo-Akku (11,1 Volt)

Der patentierte Training Mode™ ist eine exklusive Traxxas-Funktion, die die Gesamtleistungsabgabe des VXL-3 um 50 % reduziert und es so neuen oder jüngeren Fahrern erleichtert, ihr Modell zu steuern. Wenn sie bereit sind, ändern Sie einfach das Profil, um Vollgas-Action auszulösen.

Das EZ-Set®-Drucktasten-Setup funktioniert und programmiert genau wie andere Traxxas-Geschwindigkeitsregler, beispielsweise den XL-5. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, neue Verfahren zu erlernen.

Der VXL-3s ist mit drei Fahrprofilen programmierbar:

Sportmodus – Vorwärts/Bremse/Rückwärts

Rennmodus – Vorwärts/Bremse

Trainingsmodus**™ – 50 % Vorwärts/Bremse/50 % Rückwärts

Mehrfarbige LED sorgt für klares Feedback

Der zweistufige thermische Abschaltschutz schützt den VXL-3s vor Überhitzung.

Locked Rotor Protection™ verhindert Systemschäden durch Unterbrechung der Stromversorgung, wenn das Fahrzeug feststeckt oder der Motor blockiert ist.

Battery Over-Voltage Protection™ bewirkt, dass der Regler in den Failsafe-Modus wechselt, wenn die maximale Eingangsspannung überschritten wird.

Das wasserfeste Gehäusedesign verwendet Gummidichtungen und O-Ringe zum Schutz vor Schäden durch Wasser und Feuchtigkeit.

Der Mikrorippen-Aluminiumkühlkörper leitet die Wärme ab.

Der eingebaute Zusatzlüfterausgang versorgt einen aufsteckbaren Zubehörlüfter mit Strom und sorgt so für eine erhöhte Kühlleistung bei extremer Nutzung. Ein praktischer Verschluss am Gehäuse des Geschwindigkeitsreglers hält das Kabel sauber an Ort und Stelle, bis Sie es verwenden möchten.

Vergoldete 3,5-mm-Rundstecker am 12-Gauge-Maxx®-Kabel leiten die volle Leistung an den bürstenlosen Velineon 3500-Motor, ohne dass die Leistung beeinträchtigt wird. (Nicht kompatibel mit Velineon 540XL-Motoren)

VXL-3s WASSERDICHTE ESC-SPEZIFIKATIONEN

Eingangsspannung: NiMH 4–9 Zellen (4,8 bis 10,8 Volt Gleichstrom);

LiPo 2-3 Zellen (7,4 bis 11,1 Volt DC)

Gehäusegröße: 39 mm B x 55 mm T x 33 mm H

Gewicht: 90 Gramm

Motorbegrenzung (bürstenlos): Keine Motorbegrenzung

Einschaltwiderstand vorwärts: 0,00075 Ohm

Bei Widerstandsumkehr: 0,00075 Ohm

BEC-Spannung: 6,0 V

BEC-Strom: 2,5 A

Stromkabel: 12-Gauge Maxx®-Kabel

Motoranschlüsse: 3,5 mm Rundstecker

Eingangskabelbaum: 26 Gauge / 100 mm

Unterspannungserkennung: 2-Stufen-Anzeigen, umschaltbar (ein oder aus)

Überhitzungsschutz: 2-stufige thermische Abschaltung

Profilauswahl: Sportmodus:

100 % FWD, 100 % BREMSEN, 100 % RÜCKWÄRTS

Rennmodus:

100 % FWD, 100 % BREMSEN, KEINE REV

Trainingsmodus:*

50 % VORWÄRTS, 100 % BREMSEN, 50 % RÜCKWÄRTS

Ein-Knopf-Setup: Ja, Traxxas EZ-Set®

Batterieeingangsanschluss: Traxxas-Hochstromanschluss

Motortypen: Bürstenlos

Anschlüsse: RX-Eingang, Zusatzlüfter