Traxxas Slash BlauX 1:10 2WD Short Course Truck RTR mit Akku & Lader

Traxxas Slash BlauX 1:10 2WD Short Course Truck RTR mit Akku und Lader

Erlebe authentische Short-Course-Action mit dem Traxxas Slash BlauX im Maßstab 1:10. Der kräftige Titan 12T 550 Brushed-Motor, der klassische Heckantrieb und die verstärkte Extreme-HD-Aufhängung machen den Slash zu einem vielseitigen RC-Offroad-Truck. Die markante BlauX-Karosserie mit splintenloser Clipless-Befestigung rundet das Gesamtpaket ab.

Akku und Ladegerät inklusive: Ein 3000-mAh-8,4-V-NiMH-Akku und ein 4-A-USB-C-Schnellladegerät gehören zum Lieferumfang. Zusätzlich benötigt werden vier AA-Batterien für die Fernsteuerung sowie eine geeignete USB-C-Stromversorgung mit passendem Kabel.

Die wichtigsten Highlights

• Titan 12T 550 Brushed-Motor
• Wassergeschützter XL-5-Fahrtenregler
• 2WD-Heckantrieb mit Magnum-272-Getriebe
• Über 48 km/h mit dem enthaltenen NiMH-Akku
• Extreme-Heavy-Duty-Aufhängung
• Ölgefüllte Ultra-Stoßdämpfer
• Clipless-Karosserie ohne Splinte
• Trainingsmodus mit ungefähr 50 % Leistung
• TQ-2,4-GHz-Fernsteuerung
• 3000-mAh-NiMH-Akku und 4-A-USB-C-Lader inklusive

Echte Short-Course-Action mit dem Traxxas Slash BlauX

Der Traxxas Slash BlauX im Maßstab 1:10 bringt den Charakter amerikanischer Short-Course-Renntrucks auf deine RC-Strecke. Die markante blau gestaltete Karosserie, der kräftige Titan 12T 550 Motor und der klassische Heckantrieb sorgen für ein lebendiges Fahrgefühl. Ob schnelle Kurven, kontrollierte Drifts oder Sprünge auf geeigneten Offroad-Strecken – der Slash kombiniert sportliche Fahrleistungen mit einer robusten Konstruktion und unkomplizierter RTR-Ausstattung.

BlauX-Design mit authentischer Renntruck-Optik

Die auffällige BlauX-Karosserie orientiert sich an der Form echter Short-Course-Trucks. Die breiten Kotflügel und die weit über die Räder gezogene Karosserie verleihen dem Fahrzeug seine typische Silhouette. Die splintenlose Clipless-Befestigung erleichtert das Abnehmen der Karosserie für Akkuwechsel und Wartung. Damit verbindet die BlauX-Ausführung einen sportlichen Auftritt mit praktischem Bedienkomfort.

Titan 12T 550 Brushed-Motor mit kräftigem Drehmoment

Im Traxxas Slash arbeitet ein bewährter Titan 12T 550 Brushed-Motor. Er bietet kräftiges Drehmoment für schnelle Beschleunigung und das Herausfahren aus engen Kurven. Die integrierte Motorkühlung unterstützt die Wärmeabfuhr. Der Motor ist auf sportliche RC-Fahrten ausgelegt und bildet zusammen mit dem XL-5-Fahrtenregler einen bewährten Antrieb. Wichtig: Diese Modellvariante besitzt serienmäßig einen Brushed-Motor, keinen Brushless-Antrieb.

Über 48 km/h mit dem enthaltenen NiMH-Akku

Mit dem beiliegenden 3000-mAh-8,4-V-NiMH-Akku erreicht der Slash laut den Produktangaben unter geeigneten Bedingungen Geschwindigkeiten von mehr als 48 km/h. Mit einer entsprechenden Übersetzung sind laut weiteren Händlerangaben bis zu 55 km/h möglich. Die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit hängt von Übersetzung, Akkuzustand, Fahrbahn und weiteren Betriebsbedingungen ab. Für schnelle Fahrten ist eine ausreichend große, sichere Fläche erforderlich.

XL-5-Fahrtenregler mit drei Fahrprofilen

Der elektronische Traxxas XL-5-Fahrtenregler steuert die Leistung des Titan-Motors. Über das EZ-Set-System können Sport-, Renn- und Trainingsmodus ausgewählt werden. Im Sportmodus stehen Vorwärtsfahrt, Bremse und Rückwärtsfahrt zur Verfügung. Das Rennprofil verzichtet auf die Rückwärtsfahrt. Im Trainingsmodus wird die verfügbare Leistung auf ungefähr 50 Prozent reduziert.

Trainingsmodus für einen kontrollierten Einstieg

Gerade beim ersten leistungsstarken RC-Truck ist ein kontrollierter Einstieg wichtig. Der Trainingsmodus des XL-5-Fahrtenreglers reduziert die Motorleistung und erleichtert es, die Lenkung und Gasannahme kennenzulernen. Sobald mehr Erfahrung vorhanden ist, kann auf das normale Fahrprofil gewechselt werden. Auch im Trainingsmodus sind ausreichend Platz und eine vorsichtige Fahrweise erforderlich.

2WD-Heckantrieb – klassisches Short-Course-Fahrgefühl

Der Traxxas Slash besitzt einen reinen Hinterradantrieb. Die Kraft des Titan-Motors wird über das Getriebe an die Hinterräder übertragen. Dadurch entsteht ein besonders direktes Fahrgefühl. Auf geeigneten losen Untergründen lassen sich kontrollierte Drifts fahren, während auf griffigen Strecken eine feinfühlige Gasdosierung gefragt ist. Genau dieses lebendige Fahrverhalten macht einen klassischen 2WD-Short-Course-Truck so interessant.

Magnum-272-Getriebe mit robusten Metallzahnrädern

Das bewährte Magnum-272-Getriebe überträgt die Motorleistung an die Hinterachse. Robuste Metallzahnräder unterstützen die Belastbarkeit bei sportlicher Fahrweise. Die Konstruktion bildet eine Grundlage für spätere technisch passende Antriebsupgrades. Bei einer Umrüstung auf Brushless müssen Motor, Fahrtenregler, Akku und weitere Komponenten aufeinander abgestimmt werden. Serienmäßig bleibt der Slash BlauX ein Brushed-Modell.

Torque-Control-Slipperkupplung

Die einstellbare Torque-Control-Slipperkupplung hilft dabei, plötzliche Belastungsspitzen im Antriebsstrang abzufedern. Besonders beim starken Beschleunigen oder nach Landungen kann sie die Kraftübertragung beeinflussen. Die korrekte Einstellung ist wichtig, damit die Kupplung weder unnötig stark durchrutscht noch den Antriebsstrang übermäßig belastet. Die Justierung sollte nach Herstelleranleitung erfolgen.

Extreme-HD-Aufhängung für anspruchsvolle Strecken

Werkseitig montierte Extreme-Heavy-Duty-Fahrwerkskomponenten gehören zu den wichtigsten Merkmalen des Slash BlauX. Verstärkte Querlenker und weitere robuste Bauteile unterstützen die Widerstandsfähigkeit bei Sprüngen, schnellen Richtungswechseln und Fahrten auf unebenen Untergründen. Das Fahrwerk ist auf die typischen Belastungen des RC-Short-Course-Einsatzes abgestimmt. Harte Kollisionen mit festen Hindernissen sollten dennoch vermieden werden.

Ölgefüllte Ultra-Stoßdämpfer

Die ölgefüllten Traxxas-Ultra-Stoßdämpfer helfen, Bodenwellen und Landungen kontrolliert abzufangen. Sie unterstützen den Kontakt der Reifen zum Untergrund und tragen zum typischen Fahrverhalten eines Short-Course-Trucks bei. Das Fahrwerk lässt sich im Rahmen der vorgesehenen Einstellmöglichkeiten an verschiedene Streckenbedingungen anpassen. Dämpferöl, Dichtungen und Kolbenstangen sollten regelmäßig kontrolliert werden.

Robustes Composite-Chassis mit langem Radstand

Das stabile Composite-Chassis bildet die Grundlage des Slash. Mit einer Gesamtlänge von 568 mm und einem Radstand von 335 mm besitzt das Modell die charakteristischen Proportionen eines Short-Course-Renntrucks. Die Konstruktion ist für den sportlichen RC-Offroad-Einsatz ausgelegt und ermöglicht den Zugang zu wichtigen Baugruppen für Wartungsarbeiten.

Clipless-Karosserie ohne kleine Karosseriesplinte

Die BlauX-Karosserie verwendet eine splintenlose Clipless-Befestigung. Statt kleiner, leicht verlierbarer Karosserieclips kommt eine integrierte Verriegelung zum Einsatz. Dadurch lässt sich die Karosserie für den Akkuwechsel oder die Reinigung komfortabel abnehmen. Vor der Fahrt sollte die Befestigung vollständig eingerastet sein.

Traxxas-SCT-Reifen auf 2,2-Zoll-Felgen

Die montierten Traxxas-SCT-Reifen auf 2,2-Zoll-Felgen sind auf das Fahrverhalten eines Short-Course-Trucks abgestimmt. Sie unterstützen die Traktion auf geeigneten festen und mäßig losen Untergründen. Die großen Räder ergänzen die authentische Renntruck-Optik. Für spezielle Streckenverhältnisse können passende Reifen mit einem anderen Profil sinnvoll sein.

TQ-2,4-GHz-Fernsteuerung bereits enthalten

Die Traxxas-TQ-2-Kanal-Fernsteuerung ermöglicht eine proportionale Steuerung von Gas und Lenkung. Das 2,4-GHz-Funksystem ist für den unkomplizierten Einsatz ausgelegt. Für die Stromversorgung des Senders werden vier AA-Batterien benötigt, die separat erhältlich sind.

Digitales 2075-High-Torque-Lenkservo

Das Traxxas 2075 Digital-High-Torque-Lenkservo setzt die Lenkbefehle um. Seine wassergeschützte Konstruktion ist für typische RC-Offroad-Bedingungen vorgesehen. Ein Servo-Saver in der Lenkmechanik hilft, Belastungsspitzen bei Stößen zu reduzieren. Nach harten Einschlägen sollten Lenkgestänge, Servohorn und die Freigängigkeit der Lenkung überprüft werden.

Wassergeschützte Elektronik für wechselnde Bedingungen

Der XL-5-Fahrtenregler, das Lenkservo und die abgedichtete Empfängerbox sind für typische RC-Offroad-Bedingungen wassergeschützt ausgeführt. Dadurch kann der Slash auch auf feuchten Untergründen gefahren werden. Das gesamte Fahrzeug ist jedoch nicht zum dauerhaften Untertauchen geeignet. Nach Fahrten durch Wasser oder Schlamm sollten Chassis, Lager und Antrieb gereinigt und getrocknet werden.

3000-mAh-8,4-V-NiMH-Akku inklusive

Zum Lieferumfang gehört ein Traxxas 3000-mAh-NiMH-Akku mit sieben Zellen und 8,4 Volt Nennspannung. Der Akku besitzt einen Traxxas-iD-Anschluss und ist auf die serienmäßige Fahrzeugausstattung abgestimmt. Dadurch muss für die erste Fahrt kein separater Fahrakku ausgewählt werden. Vor der Verwendung ist der Akku entsprechend der Herstelleranleitung zu laden.

4-A-USB-C-Schnellladegerät mit iD-Technologie

Das enthaltene 4-A-USB-C-Schnellladegerät ist für den mitgelieferten NiMH-Akku vorgesehen. Die Traxxas-iD-Technologie erleichtert die Verwendung mit kompatiblen Akkus. Für den Betrieb ist eine geeignete USB-C-Stromquelle erforderlich. Traxxas empfiehlt dafür einen 45-Watt-USB-C-Netzadapter und ein passendes Kabel. Diese Zubehörteile sind separat erhältlich.

RTR-Komplettpaket – was wird zusätzlich benötigt?

Der Slash BlauX wird fertig montiert geliefert. Der Fahrakku, das USB-C-Ladegerät und die Fernsteuerung sind bereits enthalten. Für den Betrieb fehlen lediglich vier AA-Batterien für den Sender sowie eine geeignete USB-C-Stromversorgung mit passendem Kabel. Damit ist das Modell eine interessante Wahl für alle, die ohne aufwendige Auswahl zusätzlicher RC-Komponenten starten möchten.

Wartungsfreundlich und vielseitig aufrüstbar

Die Traxxas-Slash-Plattform ist für ihre große Auswahl an passenden Ersatz- und Tuningteilen bekannt. Viele Verschleißteile können bei Bedarf ausgetauscht werden. Das macht den Truck auch für Fahrer interessant, die regelmäßig auf Offroad-Strecken unterwegs sind. Bei Zubehör und technischen Upgrades muss die Kompatibilität mit dem Slash 2WD und der Modellversion 58234-8 geprüft werden.

Für Einsteiger und erfahrene Short-Course-Fahrer

Durch die vollständig montierte RTR-Ausstattung, den enthaltenen Fahrakku und das USB-C-Ladegerät eignet sich der Slash BlauX für den Einstieg in den Short-Course-Modellbau. Der Trainingsmodus unterstützt das schrittweise Kennenlernen der Steuerung. Erfahrene Fahrer schätzen besonders den klassischen Heckantrieb, die dynamischen Drifteigenschaften und die robuste Extreme-HD-Aufhängung.

Warum den Traxxas Slash BlauX bei D-Edition kaufen?

Der Traxxas Slash BlauX verbindet sportliche Titan-550-Leistung mit einem klassischen 2WD-Antrieb, einer robusten Extreme-HD-Aufhängung und einer komfortablen Clipless-Karosserie. Besonders praktisch sind der enthaltene 3000-mAh-NiMH-Akku und das 4-A-USB-C-Ladegerät. Damit erhältst du ein vielseitiges RTR-Paket für authentische Short-Course-Action und langfristigen Fahrspaß.

Technische Daten

• Hersteller: Traxxas
• Marke: Traxxas
• Modell: Slash 2WD BlauX
• Artikelnummer: 58234-8-BLUEX
• EAN: 0020334052391
• Farbe: BlauX
• Fahrzeugtyp: RC Short-Course-Truck
• Maßstab: 1:10
• Ausführung: RTR / Ready-to-Race
• Antrieb: 2WD-Heckantrieb
• Motor: Titan 12T 550 Brushed
• Fahrtenregler: Traxxas XL-5
• Fahrprofile: Sport, Rennen, Training
• Trainingsmodus: Ca. 50 % Leistung
• Geschwindigkeit: Über 48 km/h mit enthaltenem 7-Zellen-Akku
• Getriebe: Magnum 272
• Differenzial: Planetarisches Differenzial mit Stahlzahnrädern
• Kupplung: Torque-Control-Slipper
• Fernsteuerung: Traxxas TQ 2,4 GHz, 2 Kanäle
• Lenkservo: Traxxas 2075 Digital High-Torque
• Fahrwerk: Extreme-Heavy-Duty-Aufhängung
• Stoßdämpfer: Ölgefüllte Ultra Shocks
• Karosserie: Short Course, Clipless
• Reifengröße: 2,2 Zoll
• Zahnradteilung: 48 DP
• Gesamtübersetzung: 12,58:1
• Länge: 568 mm
• Breite: 296 mm
• Höhe: 214 mm
• Radstand: 335 mm
• Gewicht: Ca. 2,16 kg
• Akkufach: 165 × 49,5 × 25 mm
• Akku enthalten: 3000 mAh NiMH, 8,4 V, 7 Zellen
• Ladegerät enthalten: 4-A-USB-C-Schnellladegerät
• Senderbatterien: 4 × AA, nicht enthalten
• Altersempfehlung: Ab 14 Jahren

Lieferumfang

• Traxxas Slash 2WD BlauX 1:10 Short-Course-Truck, fertig montiert
• BlauX-Short-Course-Karosserie mit Clipless-Befestigung
• Eingebauter Titan 12T 550 Motor mit XL-5-Fahrtenregler
• Traxxas TQ 2,4-GHz-Fernsteuerung
• Traxxas 3000-mAh-8,4-V-NiMH-Akku mit iD-Anschluss
• Traxxas 4-A-USB-C-Schnellladegerät
• Wartungswerkzeug und Herstellerunterlagen

Zusätzlich erforderlich

• Vier AA-Batterien für die Fernsteuerung
• Geeignete USB-C-Stromversorgung für das Ladegerät
• Passendes USB-C-Kabel, falls nicht vorhanden

Häufig gestellte Fragen zum Traxxas Slash BlauX

Ist der Slash BlauX vollständig montiert?

Ja. Das Modell wird als fertig montiertes RTR-Fahrzeug geliefert.

Ist ein Akku im Lieferumfang enthalten?

Ja. Ein 3000-mAh-NiMH-Akku mit 8,4 Volt ist enthalten.

Ist ein Ladegerät enthalten?

Ja. Ein 4-A-USB-C-Schnellladegerät gehört zum Lieferumfang.

Was wird zusätzlich benötigt?

Vier AA-Batterien, eine geeignete USB-C-Stromquelle und gegebenenfalls ein passendes USB-C-Kabel.

Besitzt der Slash einen Brushless-Motor?

Nein. Serienmäßig ist ein Titan 12T 550 Brushed-Motor verbaut.

Hat das Modell Allradantrieb?

Nein. Der Slash BlauX besitzt klassischen 2WD-Heckantrieb.

Wie schnell fährt der Slash BlauX?

Mit dem enthaltenen 7-Zellen-NiMH-Akku sind laut Produktangaben mehr als 48 km/h möglich. Mit geeigneter Übersetzung werden bis zu 55 km/h genannt.

Was macht der Trainingsmodus?

Er reduziert die verfügbare Motorleistung auf ungefähr 50 Prozent.

Was bedeutet Clipless?

Die Karosserie lässt sich ohne herkömmliche Karosseriesplinte abnehmen.

Ist das Modell wasserdicht?

Die Elektronik ist wassergeschützt. Das gesamte Fahrzeug darf nicht dauerhaft untergetaucht werden.

Welche Fernsteuerung ist enthalten?

Eine Traxxas TQ-2,4-GHz-Fernsteuerung.

Für welche Untergründe eignet sich der Slash?

Für geeignete Offroad-Strecken, befestigte Wege und feste bis mäßig lose Untergründe.

Welche Stoßdämpfer besitzt der Truck?

Ölgefüllte Traxxas Ultra Shocks.

Kann der Slash später aufgerüstet werden?

Viele Komponenten lassen sich durch kompatible Ersatz- und Tuningteile ersetzen. Umbauten müssen technisch aufeinander abgestimmt sein.

Wie groß ist der Slash BlauX?

Er ist ungefähr 568 mm lang, 296 mm breit und 214 mm hoch.

Sicherheitshinweise

ACHTUNG!

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.