Traxxas Rustler GrünX 1:10 2WD RTR mit Akku & Ladegerät

Traxxas Rustler GrünX 1:10 – schneller 2WD Stadium-Truck mit Akku und USB-C-Ladegerät

Du suchst ein ferngesteuertes RC-Auto, das auf Schotter, Erde, Asphalt und geeigneten Offroad-Strecken richtig Spaß macht? Der Traxxas Rustler GrünX 1:10 2WD Stadium-Truck verbindet sportliches Fahrverhalten mit einem kraftvollen Brushed-Antrieb, einem verstärkten Fahrwerk und einer auffälligen Karosserie in GrünX.

Der Rustler ist kein gewöhnlicher Spielzeug-Buggy, sondern ein ausgewachsener RC-Stadium-Truck im Maßstab 1:10. Seine breite Spur, der niedrige Schwerpunkt und die auf schnelle Richtungswechsel abgestimmte Konstruktion sorgen für ein lebendiges Fahrerlebnis.

Mit dem Titan 12T 550 Motor und dem XL-5 Fahrtenregler bietet der Rustler kräftige Beschleunigung und eine beeindruckende Geschwindigkeit. Traxxas gibt unter den vorgesehenen Bedingungen und mit der optionalen, mitgelieferten 28-Zähne-Übersetzung über 55 km/h an.

Die moderne Clipless-Karosserie kommt ohne die üblichen sichtbaren Karosserieklammern aus. Dazu erhält der Rustler verstärkte Extreme-Heavy-Duty-Fahrwerks- und Antriebskomponenten, die speziell für anspruchsvolle Einsätze entwickelt wurden.

Besonders praktisch: Im Lieferumfang befinden sich bereits ein Traxxas 8,4-V-3000-mAh-NiMH-Fahrakku und ein 4-A-USB-C-Schnellladegerät. Zusätzlich benötigt werden lediglich vier AA-Batterien für die Fernsteuerung und eine ausreichend leistungsfähige USB-C-Stromquelle zum Laden.

Über 55 km/h – sportlicher Fahrspaß mit dem Titan 12T 550 Motor

Der Traxxas Titan 12T 550 ist ein leistungsstarker bürstenbehafteter Elektromotor, der auf die Anforderungen schneller RC-Fahrzeuge ausgelegt ist.

Er liefert eine dynamische Beschleunigung und die Leistung für schnelle Fahrten auf geeigneten Strecken.

Ein integriertes Kühlsystem mit Lüfter unterstützt die Wärmeabfuhr während des Betriebs.

Die von Traxxas beworbene Höchstgeschwindigkeit von über 55 km/h wird mit dem enthaltenen 7-Zellen-Akku und der vorgesehenen optionalen 28-Zähne-Ritzelübersetzung erreicht. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von Übersetzung, Untergrund, Akkuzustand und weiteren Bedingungen ab.

Die hohe Geschwindigkeit macht den Rustler zu einem sportlichen RC-Modell, das ausreichend Platz und eine verantwortungsvolle Bedienung erfordert.

Extreme-Heavy-Duty-Komponenten – verstärkt für anspruchsvolle Einsätze

Der Rustler GrünX verfügt über verstärkte Heavy-Duty-Fahrwerks- und Antriebsteile.

Diese Bauteile sind auf die hohen Belastungen ausgelegt, die bei schnellen Geländefahrten, Sprüngen und wechselnden Untergründen auftreten können.

Die verstärkte Konstruktion ist besonders interessant für Fahrer, die ihr Fahrzeug regelmäßig auf unebenen Strecken bewegen.

Auch Heavy-Duty-Bauteile sind nicht unzerstörbar. Harte Kollisionen oder ungeeignete Sprünge können weiterhin zu Schäden führen.

2WD-Heckantrieb – direktes und sportliches Fahrgefühl

Der Hinterradantrieb gehört zu den charakteristischen Eigenschaften des Traxxas Rustler.

Die Hinterräder übertragen die Motorleistung auf den Untergrund, während die Vorderräder die Richtung vorgeben.

Das ermöglicht ein lebendiges Fahrverhalten mit kontrollierbaren Lastwechseln und sportlichen Kurvenmanövern.

Gerade auf losem Untergrund lassen sich mit etwas Übung dynamische Drifts und schnelle Richtungswechsel fahren.

Wichtig: Der Rustler GrünX ist ein 2WD-Fahrzeug und besitzt keinen Allradantrieb.

XL-5 Fahrtenregler – wassergeschützt und einfach zu bedienen

Der Traxxas XL-5 ist ein elektronischer Fahrtenregler für Brushed-Motoren.

Er bietet eine feinfühlige Steuerung von Beschleunigung, Bremse und Rückwärtsfahrt sowie das praktische EZ-Set-Einknopfsystem.

Über drei Fahrprofile lässt sich das Fahrverhalten an unterschiedliche Anforderungen anpassen.

• Sport-Modus: Vorwärts, Bremse und Rückwärts für vielseitige Einsätze.
• Race-Modus: Vorwärts und Bremse ohne Rückwärtsfahrt.
• Training-Modus: Reduzierte Leistung für kontrollierteres Fahren.

Der Regler besitzt eine wassergeschützte Konstruktion und ist für geeignete Fahrten bei Nässe ausgelegt.

Training-Modus mit 50 Prozent Leistung

Wer zum ersten Mal ein schnelles RC-Auto steuert, muss sich an Beschleunigung und Lenkreaktionen gewöhnen.

Hierfür bietet der Rustler einen besonders praktischen Training-Modus.

Dieser reduziert die maximale Leistung auf ungefähr 50 Prozent. Dadurch lässt sich das Fahrzeug bei den ersten Fahrversuchen leichter kontrollieren.

Mit zunehmender Erfahrung kann anschließend auf ein leistungsstärkeres Fahrprofil gewechselt werden.

Der Training-Modus ersetzt jedoch nicht die erforderliche Aufsicht und einen sicheren Fahrbereich.

Clipless-Karosserie – ohne sichtbare Karosserieklammern

Die auffällige GrünX-Karosserie des Rustler besitzt ein modernes Clipless-Befestigungssystem.

Statt klassischer Karosserieklammern kommen verdeckte Verriegelungen zum Einsatz.

Diese halten die Karosserie sicher am Fahrzeug und lassen sich bei Bedarf in wenigen Sekunden lösen.

So wird der Zugang zum Chassis für Akkuwechsel, Reinigung und Wartung vereinfacht.

Verstärkte Befestigungsbereiche unterstützen eine robuste Verbindung zwischen Karosserie und Chassis.

Breite Spur und niedriger Schwerpunkt

Mit einer Fahrzeugbreite von 311 mm und einer Gesamthöhe von 178 mm besitzt der Rustler die charakteristische breite und flache Stadium-Truck-Silhouette.

Die Geometrie ist auf sportliches Fahrverhalten und schnelle Richtungswechsel ausgelegt.

Der Radstand von 289 mm unterstützt die Balance zwischen Agilität und Fahrstabilität.

Wie bei jedem schnellen RC-Fahrzeug hängt die tatsächliche Kontrolle von Reifenhaftung, Geschwindigkeit und Fahrtechnik ab.

Magnum 272 Getriebe – bewährte Kraftübertragung

Der Rustler verwendet ein Magnum 272 Getriebe.

Die Antriebseinheit überträgt die Kraft des Titan-Motors auf die Hinterräder.

Zum Antrieb gehören ein planetarisches Differenzial mit Stahlzahnrädern und eine für den 2WD-Einsatz abgestimmte Übersetzung.

Die interne Getriebeübersetzung beträgt 2,72:1. Die angegebene Gesamtübersetzung in der Standardkonfiguration beträgt 10,17:1.

Torque-Control Slipperkupplung

Die Torque-Control-Slipperkupplung hilft, plötzliche Drehmomentspitzen im Antriebsstrang abzufedern.

Bei entsprechend eingestellter Rutschkupplung kann die Kraftübertragung unter hoher Belastung kurzzeitig begrenzt werden.

Das unterstützt einen kontrollierteren Antrieb und kann Antriebskomponenten bei starken Lastwechseln entlasten.

Die Einstellung muss entsprechend der Herstelleranleitung erfolgen.

2,8-Zoll-Alias-Reifen für sportliche Offroad-Fahrten

Der Rustler besitzt 2,8-Zoll-Reifen, die auf die unterschiedlichen Aufgaben von Vorder- und Hinterachse abgestimmt sind.

Vorn kommen profilierte Alias-Rippenreifen zum Einsatz, hinten Alias-Step-Pin-Reifen.

Die Vorderräder unterstützen die Lenkführung, während das Profil der Hinterräder für den Vortrieb auf geeigneten losen Untergründen ausgelegt ist.

Die Kombination eignet sich für typische Stadium-Truck-Strecken und abwechslungsreiche RC-Fahrten.

Öldruckstoßdämpfer – abgestimmt auf wechselnde Untergründe

Die Federung des Rustler ist für den Einsatz auf unebenen Fahrstrecken ausgelegt.

Die ölgedämpften Stoßdämpfer unterstützen eine kontrollierte Radbewegung beim Überfahren von Bodenwellen und kleineren Hindernissen.

Vorn werden lange Stoßdämpfer und hinten besonders lange Ausführungen eingesetzt.

Die Federung trägt dazu bei, dass die Räder auf wechselnden Untergründen möglichst gleichmäßig arbeiten.

2056 High-Torque-Lenkservo

Für die Lenkung ist ein Traxxas 2056 High-Torque-Servo eingebaut.

Das Servo ist wassergeschützt und übernimmt die proportionalen Lenkbewegungen.

Zusammen mit der Bellcrank-Lenkmechanik ermöglicht es eine direkte Reaktion auf die Steuerbefehle des Fahrers.

Wassergeschützte Elektronik für vielseitige Bedingungen

Der Rustler besitzt eine wassergeschützte Elektronikausstattung.

Dazu gehören der XL-5-Regler, das Lenkservo und die entsprechend geschützte Empfängereinheit.

Dadurch ist das Fahrzeug auch für geeignete Fahrten auf nassem Gras, durch Pfützen oder auf feuchten Offroad-Strecken ausgelegt.

Nach Fahrten bei Nässe müssen Fahrzeug, Lager und Metallteile entsprechend der Anleitung gereinigt und getrocknet werden.

Wassergeschützt bedeutet nicht, dass das Modell ohne Einschränkungen dauerhaft unter Wasser betrieben werden darf.

8,4-V-3000-mAh-NiMH-Akku bereits enthalten

Zum Lieferumfang gehört ein Traxxas Power Cell NiMH-Akku mit 8,4 Volt und 3000 mAh.

Der Akku besitzt sieben Zellen und einen Traxxas iD-Anschluss.

Damit ist bereits ein geeigneter Fahrakku vorhanden und muss nicht separat gekauft werden.

Die tatsächliche Fahrzeit hängt von Fahrstil, Geschwindigkeit, Untergrund und weiteren Bedingungen ab. Eine feste Fahrzeit wird deshalb nicht zugesichert.

4-A-USB-C-Schnellladegerät inklusive

Im Set befindet sich ein Traxxas 4-A-USB-C-Schnellladegerät.

Damit lässt sich der enthaltene NiMH-Akku mit einer geeigneten USB-C-Stromquelle laden.

Für eine leistungsfähige Stromversorgung empfiehlt Traxxas den 45-W-USB-C-Netzadapter 2912 in Verbindung mit dem passenden Kabel 2916.

Wichtig: Ein separates USB-C-Netzteil und das entsprechende Stromkabel gehören nicht ausdrücklich zum dokumentierten Lieferumfang.

Zum Laden sind die Vorgaben des Herstellers einzuhalten. Akkus niemals unbeaufsichtigt laden.

TQ 2,4-GHz-2-Kanal-Fernsteuerung

Die mitgelieferte Traxxas TQ 2,4-GHz-Fernsteuerung ermöglicht eine proportionale Steuerung von Gas und Lenkung.

Der ergonomische Pistolensender ist für schnelle RC-Fahrzeuge ausgelegt und erlaubt eine feinfühlige Bedienung.

Für den Sender werden vier AA-Batterien benötigt, die nicht enthalten sind.

RTR – mit Akku und Ladegerät nahezu startklar

Der Rustler GrünX wird vollständig montiert geliefert.

Motor, Fahrtenregler, Servo und Funkanlage sind bereits eingebaut.

Im Gegensatz zu vielen anderen RTR-Fahrzeugen befinden sich auch ein passender Fahrakku und ein USB-C-Ladegerät im Karton.

Nach dem Einlegen von vier separat erhältlichen AA-Batterien, dem Laden des Fahrakkus und der Vorbereitung gemäß Anleitung kann der Fahrspaß beginnen.

Zusätzlich wird eine geeignete USB-C-Stromquelle benötigt.

Für wen eignet sich der Traxxas Rustler GrünX?

Der Rustler richtet sich an RC-Fahrer, die ein schnelles, vielseitiges und robust aufgebautes Fahrzeug für sportliche Freizeitfahrten suchen.

Dank Training-Modus und RTR-Ausstattung ist er auch für den Einstieg in den Hobby-RC-Modellbau interessant.

Erfahrene Fahrer profitieren von der lebendigen 2WD-Charakteristik, der sportlichen Abstimmung und den Möglichkeiten zur Wartung und Individualisierung.

Für langsames, technisches Klettern über Felsen ist hingegen ein spezieller RC-Crawler die passendere Fahrzeugklasse.

Technische Daten – Traxxas Rustler GrünX 37254-8-GRNX

• Hersteller: Traxxas
• Modell: Rustler 2WD XL-5 HD
• Herstellerartikelnummer: 37254-8-GRNX
• Grundmodell: 37254-8
• EAN: 0020334053022
• Maßstab: 1:10
• Fahrzeugtyp: Stadium-Truck / RC-Offroad-Truck
• Farbe: GrünX
• Ausführung: RTR – Ready-to-Run
• Antrieb: 2WD Heckantrieb
• Motor: Traxxas Titan 12T 550 Brushed
• Fahrtenregler: Traxxas XL-5
• Fahrprofile: Sport, Race, Training
• Training-Modus: Ca. 50 % Leistung
• Getriebe: Magnum 272
• Differenzial: Planetarisch mit Stahlzahnrädern
• Interne Übersetzung: 2,72:1
• Gesamtübersetzung Standard: 10,17:1
• Zahnradteilung: 48 Pitch
• Slipperkupplung: Torque-Control
• Fahrwerk: Extreme Heavy Duty
• Chassis: Verstärkter Verbundkunststoff
• Lenkung: Bellcrank
• Lenkservo: Traxxas 2056 High-Torque, wassergeschützt
• Fernsteuerung: Traxxas TQ 2,4 GHz, 2 Kanäle
• Empfänger: Traxxas 6519
• Karosserie: Clipless GrünX
• Reifen vorn: Alias Ribbed
• Reifen hinten: Alias Step-Pin
• Felgengröße: 2,8 Zoll
• Stoßdämpfer: Ölgedämpft
• Höchstgeschwindigkeit: Über 55 km/h unter den vorgesehenen Bedingungen mit optionaler 28T-Übersetzung
• Fahrakku: Traxxas Power Cell NiMH
• Akkuspannung: 8,4 V
• Akkukapazität: 3000 mAh
• Akkuzellen: 7
• Akkuanschluss: Traxxas iD
• Ladegerät: 4-A-USB-C-Schnellladegerät
• Akkufach: 166 x 47,5 x 28 mm
• Länge: 445 mm
• Breite: 311 mm
• Höhe: 178 mm
• Radstand: 289 mm
• Spurbreite vorn: 311 mm
• Spurbreite hinten: 311 mm
• Gewicht: Ca. 1,69 kg
• Altersempfehlung: Ab 14 Jahren

Lieferumfang

• 1 x Traxxas Rustler 2WD XL-5 HD Stadium-Truck 1:10 RTR GrünX
• 1 x Traxxas TQ 2,4-GHz-2-Kanal-Fernsteuerung
• 1 x Traxxas Power Cell 8,4-V-3000-mAh-7-Zellen-NiMH-Akku mit iD
• 1 x Traxxas 4-A-USB-C-Schnellladegerät
• Wartungswerkzeug laut Hersteller
• Bedienungsunterlagen

Zusätzlich erforderlich – nicht enthalten

• 4 x AA-Batterien für die Fernsteuerung
• Geeignete USB-C-Stromquelle zum Betrieb des Ladegeräts
• Bei Verwendung des empfohlenen Traxxas Netzadapters: passender 45-W-Adapter 2912 und USB-C-Kabel 2916

Häufige Fragen zum Traxxas Rustler GrünX

Ist der Rustler ein Buggy oder ein Stadium-Truck?

Der Rustler gehört zur Fahrzeugklasse der Stadium-Trucks. Er kombiniert eine flache, sportliche Bauform mit großen Offroad-Rädern.

Ist der Rustler fahrfertig montiert?

Ja. Er wird als RTR-Modell mit bereits eingebauter Elektronik geliefert.

Ist ein Fahrakku enthalten?

Ja. Ein Traxxas 8,4-V-3000-mAh-NiMH-Akku gehört zum Set.

Ist ein Ladegerät enthalten?

Ja. Ein 4-A-USB-C-Schnellladegerät ist enthalten. Eine geeignete USB-C-Stromquelle wird zusätzlich benötigt.

Welche Batterien benötigt die Fernsteuerung?

Vier AA-Batterien. Diese sind nicht enthalten.

Hat der Rustler Allradantrieb?

Nein. Das Modell besitzt 2WD-Heckantrieb.

Welcher Motor ist eingebaut?

Ein Traxxas Titan 12T 550 Brushed-Motor.

Wie schnell fährt der Rustler?

Traxxas bewirbt über 55 km/h mit dem mitgelieferten optionalen 28-Zähne-Ritzel und unter geeigneten Bedingungen.

Was bedeutet Extreme Heavy Duty?

Damit bezeichnet Traxxas verstärkte Fahrwerks- und Antriebskomponenten, die auf hohe Belastungen ausgelegt sind.

Was ist eine Clipless-Karosserie?

Eine Karosserie mit verdeckter Befestigung ohne die üblichen sichtbaren Halteklammern.

Ist der Rustler für Anfänger geeignet?

Der Training-Modus reduziert die Leistung auf etwa 50 Prozent und unterstützt einen kontrollierten Einstieg.

Kann man mit dem Rustler bei Nässe fahren?

Die Elektronik ist wassergeschützt. Nach Nässeeinsätzen müssen Reinigung und Wartung erfolgen.

Welche Reifen besitzt der Rustler?

Vorn Alias-Rippenreifen und hinten Alias-Step-Pin-Reifen auf 2,8-Zoll-Felgen.

Kann der Rustler später aufgerüstet werden?

Für die Rustler-Plattform sind Ersatz- und Tuningteile erhältlich. Vor dem Kauf ist die Kompatibilität mit der jeweiligen Modellversion zu prüfen.

Sicherheitshinweise

Vor der ersten Fahrt die vollständige Bedienungsanleitung lesen. Das Fahrzeug erreicht hohe Geschwindigkeiten und darf nur in geeigneten, ausreichend großen Bereichen betrieben werden.

Nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Hindernissen einhalten.

Akkus ausschließlich mit geeigneten Ladegeräten und entsprechend der Herstelleranleitung laden. Ladevorgänge niemals unbeaufsichtigt durchführen.

Nach Fahrten bei Nässe das Modell sorgfältig reinigen und warten.

ACHTUNG!

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.