Spektrum AR410 DSMX 4-Kanal 2,4 GHz Sportempfänger mit Telemetrie

Spektrum AR410 DSMX 4-Kanal Sportempfänger – kompakte Full-Range-Technik mit Telemetrie

Der Spektrum AR410 DSMX 4-Kanal Sportempfänger ist eine vielseitige Lösung für RC-Flugmodelle. Mit vier Steuerkanälen, integrierter Antenne und moderner 2,4-GHz-Funktechnik eignet er sich für zahlreiche Sportflugzeuge, Trainer und Parkflyer.

Besonders praktisch sind die große Bind-Taste ohne Bindestecker, das geringe Gewicht von nur 7 Gramm und die bereits integrierte Fly-By-Telemetrie. In Verbindung mit einer kompatiblen telemetriefähigen Spektrum-Fernsteuerung können Empfängerspannung und Flight-Log-Daten angezeigt werden.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Vier Steuerkanäle für RC-Flugmodelle
• 2,4-GHz-DSMX-/DSM2-Kompatibilität für geeignete Flugsender
• Full-Range-Empfänger
• Integrierte Antenne ohne außenliegendes Kabel
• Bind-Taste statt separatem Bindestecker
• Integrierte Fly-By-Telemetrie
• Empfängerspannung und Flight-Log-Daten
• Nur 7 g Gewicht
• Abmessungen 45,2 × 20,0 × 13,9 mm
• Betriebsspannung 3,5–9 V
• Failsafe-Funktion
• Für geeignete Elektro- und Verbrennerflugmodelle

Vier Kanäle für klassische RC-Flugmodelle

Der Spektrum AR410 bietet vier Steuerkanäle für die grundlegenden Funktionen eines RC-Flugzeugs. Typische Anwendungen sind Gas, Seitenruder, Höhenruder und Querruder. Welche Funktionen tatsächlich verwendet werden, richtet sich nach dem jeweiligen Flugmodell und der Senderprogrammierung.

DSMX-Technologie für zuverlässige Steuerung

Die 2,4-GHz-DSMX-Technologie wurde für eine robuste Funkverbindung entwickelt. Der Empfänger unterstützt geeignete DSMX- und DSM2-Flugfernsteuerungen und ist damit für viele bestehende Spektrum-Flugsysteme interessant.

Full-Range-Empfänger im kompakten Format

Trotz seiner geringen Größe ist der AR410 als Full-Range-Empfänger ausgelegt. Damit eignet er sich nicht nur für kleine Parkflyer, sondern auch für zahlreiche größere Sportflugmodelle, sofern die Modellanforderungen und Einbaubedingungen erfüllt werden.

Integrierte Antenne ohne außenliegendes Kabel

Die Antenne befindet sich im Empfängergehäuse. Das vereinfacht den Einbau, weil kein empfindliches Antennenkabel durch den Rumpf geführt werden muss. Besonders bei häufigen Modellwechseln oder beengten Einbauverhältnissen ist das praktisch.

Bind-Taste statt Bindestecker

Eine große Bind-Taste ermöglicht das Koppeln mit einer kompatiblen Fernsteuerung. Der früher häufig benötigte separate Bindestecker entfällt. Das erleichtert die Einrichtung und reduziert die Gefahr, kleines Zubehör zu verlieren.

Integrierte Fly-By-Telemetrie

Der AR410 überträgt mit einem geeigneten telemetriefähigen Spektrum-Sender Daten zur Empfängerspannung und zum Flight Log. Damit stehen dem Piloten zusätzliche Informationen über die Funkverbindung und die Stromversorgung zur Verfügung.

Empfängerspannung im Blick

Eine ausreichend stabile Stromversorgung ist für den sicheren Betrieb von Servos und Empfänger entscheidend. Mit der integrierten Telemetrie kann die Empfängerspannung auf einem kompatiblen Sender angezeigt werden. Eine separate Spannungsüberwachung ist für diese Grundfunktion nicht erforderlich.

Flight-Log-Daten zur Funkverbindung

Zu den verfügbaren Flight-Log-Informationen gehören unter anderem Signalabschwächungen, verlorene Frames und Holds. Diese Daten können bei der Bewertung der Funkverbindung und der Einbauposition helfen.

Fly-By-Telemetrie richtig verstehen

Die Telemetriedaten werden innerhalb einer begrenzten Entfernung zum Modell übertragen. Die Anleitung nennt typischerweise 300 bis 400 Fuß, also rund 90 bis 120 Meter. Die eigentliche Full-Range-Steuerreichweite ist davon zu unterscheiden.

Geringes Gewicht von nur 7 Gramm

Mit rund sieben Gramm ist der AR410 auch für leichtere Flugmodelle geeignet. Das geringe Gewicht erleichtert die Integration in Modelle, bei denen jedes Gramm zählt.

Schlanke Bauform mit End-Pin-Anschlüssen

Die Servoanschlüsse befinden sich an der Stirnseite des Empfängers. Dadurch lassen sich die Kabel bei geeigneter Einbauposition ordentlich verlegen. Das kompakte Gehäuse misst nur 45,2 × 20,0 × 13,9 mm.

Betriebsspannung von 3,5 bis 9 Volt

Der Empfänger unterstützt einen Eingangsspannungsbereich von 3,5 bis 9 Volt. Die Stromversorgung muss ausreichend belastbar sein und auch zu den angeschlossenen Servos passen. Die Spannung des Flugakkus darf nicht ungeprüft direkt an den Empfänger angelegt werden.

Failsafe für den Fall eines Signalverlusts

Der AR410 verfügt über eine Failsafe-Funktion. Wie die einzelnen Kanäle bei einem Verbindungsverlust reagieren, hängt vom verwendeten System und der Konfiguration ab. Vor dem ersten Flug ist die korrekte Failsafe-Funktion zu testen.

Für Elektro- und Verbrennerflugmodelle

Der AR410 kann in geeigneten elektrisch angetriebenen und motorbetriebenen Flugmodellen verwendet werden. Entscheidend sind die benötigte Kanalzahl, eine kompatible Fernsteuerung und eine fachgerechte Empfängerstromversorgung.

Kein separater Satellitenempfänger notwendig

Das Antennensystem ist bereits im Gehäuse integriert. Der AR410 besitzt keine Anschlüsse für zusätzliche Satellitenempfänger. Das macht ihn zu einer übersichtlichen Lösung für geeignete Vierkanal-Anwendungen.

Keine integrierte Flugstabilisierung

Der AR410 ist ein klassischer Sportempfänger ohne integrierte AS3X- oder SAFE-Stabilisierung. Wer eine automatische Fluglagenunterstützung benötigt, sollte einen entsprechend ausgestatteten Empfänger auswählen.

Kompatibilität vor dem Kauf prüfen

Der Empfänger ist für geeignete DSMX-/DSM2-Flugfernsteuerungen ausgelegt. Spektrum-DSMR-Autofernsteuerungen und beliebige 2,4-GHz-Sender sind nicht automatisch kompatibel. Entscheidend sind das tatsächlich unterstützte Funkprotokoll und das Sendermodell.

Einbau und Reichweitentest

Der Empfänger sollte vibrationsgeschützt befestigt und möglichst günstig zur Funkverbindung positioniert werden. Große Metall- oder Carbonflächen können die Signalübertragung beeinträchtigen. Nach dem Einbau müssen die Steuerfunktionen und die Reichweite geprüft werden.

Praktische Lösung für Ersatz und Neubau

Ob als Ersatz für einen beschädigten Empfänger oder für die Ausrüstung eines weiteren Flugmodells: Der AR410 bietet vier Kanäle, integrierte Telemetrie und eine einfache Einrichtung in einem kompakten Gehäuse.

Smart-Ready – abhängig vom Gesamtsystem

Spektrum beschreibt den AR410 als Smart Technology Ready. Welche Smart-Funktionen tatsächlich zur Verfügung stehen, hängt von den verwendeten Sendern, Reglern und weiteren Komponenten ab. Die Smart-Ready-Angabe bedeutet nicht, dass sämtliche Telemetriewerte mit jeder Fernsteuerung verfügbar sind.

Technische Daten

• Hersteller: Spektrum
• Modell: AR410 Sport Receiver
• Artikelnummer: SPMAR410
• EAN: 0605482369425
• Produktart: 4-Kanal RC-Flugempfänger
• Einsatzbereich: RC-Flugzeuge und geeignete Flugmodelle
• Kanäle: 4
• Funkfrequenz: 2,4 GHz
• Modulation: DSMX / DSM2
• Reichweitenklasse: Full Range laut Hersteller
• Antenne: Intern, ohne außenliegendes Antennenkabel
• Bindeverfahren: Integrierte Bind-Taste
• Telemetrie: Integrierte Fly-By-Telemetrie
• Telemetriedaten: Empfängerspannung und Flight-Log-Daten
• Telemetriereichweite: Typisch ca. 90–120 m für Fly-By-Daten
• Betriebsspannung: 3,5–9 V
• Abmessungen: 45,2 × 20,0 × 13,9 mm
• Gewicht: 7 g
• Auflösung: 2048
• Frame-Rate: 11 ms oder 22 ms, systemabhängig
• Failsafe: Ja, gemäß Sender-/Empfängerkonfiguration
• Gehäuse: Leichtes Kunststoffgehäuse
• Steckanschlüsse: Vier Servoanschlüsse, zusätzlicher Akkuanschluss
• Anschlussanordnung: End-Pin
• Zusätzliche Satellitenanschlüsse: Keine
• Forward Programming: Nein
• Externer Datenanschluss: Kein separater Datenport laut Spezifikation
• AVC-Stabilisierung: Nein
• AS3X-/SAFE-Stabilisierung: Nicht integriert
• Wasserdicht: Nicht als wasserdicht ausgewiesen
• Sender enthalten: Nein
• Servos enthalten: Nein
• Fahrtenregler enthalten: Nein

Lieferumfang

• 1 × Spektrum AR410 DSMX 4-Kanal Sportempfänger (SPMAR410) mit integrierter Antenne

Zusätzlich erforderlich – nicht enthalten

• Kompatibler Spektrum- oder JR-Flugsender mit unterstütztem DSMX-/DSM2-Protokoll
• Geeignete Empfängerstromversorgung über BEC oder separaten Empfängerakku
• Zum Flugmodell passende Servos und weitere benötigte RC-Komponenten

Häufig gestellte Fragen zum Spektrum AR410

Was ist der Spektrum AR410?

Ein 4-Kanal-2,4-GHz-Empfänger für kompatible RC-Flugfernsteuerungen.

Welche Artikelnummer hat er?

SPMAR410.

Wie viele Kanäle besitzt er?

Vier.

Ist er für RC-Flugzeuge geeignet?

Ja, dafür wurde er entwickelt.

Kann ich ihn mit DSMX verwenden?

Ja, mit kompatiblen DSMX-Flugsendern.

Unterstützt er DSM2?

Ja, laut Hersteller mit geeigneten DSM2-Flugfernsteuerungen.

Funktioniert er mit DSMR-Autofernsteuerungen?

Nein, DSMR ist nicht das vorgesehene Flugfunkprotokoll.

Hat der AR410 eine integrierte Antenne?

Ja, es gibt kein außenliegendes Antennenkabel.

Benötige ich einen Bindestecker?

Nein, der Empfänger besitzt eine Bind-Taste.

Ist Telemetrie integriert?

Ja, Fly-By-Telemetrie für Empfängerspannung und Flight-Log-Daten.

Brauche ich dafür einen Telemetriesender?

Ja, zur Anzeige der Telemetriedaten wird ein kompatibler telemetriefähiger Sender benötigt.

Ist die Telemetriereichweite genauso groß wie die Steuerreichweite?

Nein, die Fly-By-Telemetrie hat eine kürzere typische Reichweite.

Wie schwer ist der Empfänger?

7 Gramm.

Wie groß ist der AR410?

45,2 × 20,0 × 13,9 mm.

Welche Spannung benötigt er?

3,5 bis 9 Volt.

Hat er Failsafe?

Ja, die korrekte Konfiguration muss vor dem Flug überprüft werden.

Ist AS3X integriert?

Nein.

Ist SAFE integriert?

Nein.

Kann ich ihn in einem Elektroflugzeug einsetzen?

Ja, bei passender Ausstattung und Stromversorgung.

Ist eine Fernsteuerung im Lieferumfang?

Nein, es wird nur der Empfänger geliefert.

Sicherheitshinweise

ACHTUNG!

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

Vor dem ersten Flug Senderkompatibilität, Stromversorgung, Steuerfunktionen, Failsafe und Reichweite gemäß Herstelleranleitung überprüfen.