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Der deutsche Fokker D.VII wird zu den besten Jagdflugzeugen des Ersten Weltkriegs gezählt. Seine Entstehungsgeschichte beginnt im Jahr 1917 als die Alliierten mit der S.E.5a und den SPAD-Jägern die Lufthoheit errungen hatten. Um dem entgegenzuwirken, forderte die deutsche Seite die Flugzeughersteller auf, im Januar 1918 Prototypen für einsitzige Kampfflugzeuge zur Bewertung vorzustellen. Das Design mit der besten Gesamtleistung würde einen Produktionsauftrag erhalten. Der Fokker D.VII war der Gewinner und erhielt einen ersten Auftrag über 400 Maschinen. Insgesamt wurden 3.300 DVII produziert und über 700 waren nach Kriegsende im Einsatz. Besonders die Leistung in großen Höhen machten den Fokker D.VII zu einem gefürchteten Gegner.

Hangar 9 erweckt diese Legende aus dem Ersten Weltkrieg als Giant-Scale ARF Version zum Leben, die mit ihren bemerkenswerten Scaledetails dem legendären Vorbild des Fokker D.VII gerecht wird. Das Modell wurde fachgerecht und unter Verwendung von leichtem Balsa und Sperrholz nach exakten Standards gebaut. Das Ergebnis ist ein ARF-Modell, das hervorragende Originaltreue mit gutmütigen Flugeigenschaften verbindet. Selbst anspruchsvollen Modellbauern wird das Modell durch das hohe Maß an Details, wie vorbildgetreuen Maschinengewehren, eine maßstabgerechte Pilotenfigur, Cockpitdetails und 8-Zoll-Oldtimerrädern, gerecht. Das stoßgedämpfte Hauptfahrwerk federt die meisten Unebenheiten von Rasenpisten weg. Eine Hangar 9 UltraCote-Bespannung bietet ein Finish, das das exakte Farbschema des Originals wiedergibt. Der Fokker D.VII ist für die Aufnahme einer Vielzahl von 2- oder 4-Takt-Verbrennungsmotoren von 30 bis 60 cm3 oder brushless Außenläufern ausgelegt. Die gesamte Hardware für die empfohlenen Antriebsoptionen ist im Lieferumfang enthalten, sodass die Montage zügig voranschreitet und der Erstflug nicht lange auf sich warten lässt. Eine große Abdeckung erleichtert die Wartung und den Akkuwechsel und bietet einen einfachen Zugang zu den verbauten Komponenten.

Egal, ob dies dein erstes Giant-Scale Modell aus dem 1. Weltkrieg ist, oder es der nächste Nachbau in deinem Hangar ist - mit dieser ARF Version hast du eine Fokker D.VII die allen Ansprüchen gerecht wird.

Features

  • Von Experten aus leichtem, lasergeschnittenem Balsa und Sperrholz konstruiert
  • Aluminumrohr-Steckung des zweiteiligen unteren Flügels für einfachen Transport und Montage
  • Zum Einbau der Scale-Motorattrappe vorbereitet

- Gefederter Holzsporn im Lieferumfang enthalten

  • Originalgetreues stoßgedämpftes Hauptfahrwerk mit passender Lackierung
  • Dreiteiliger oberer Tragflügel vereinfacht die Montage
  • Detailliertes Cockpit mit Scalepilot und -Instrumentenbrett
  • Maschinengewehre für einen authentischen Gesamteindruck
  • Der große Rumpfdeckel bietet einen einfachen Zugang zur Elektronik und den Flugakkus
  • 8-Zoll-Vintage-Scalenräder imBausatz enthalten
  • Funktionelle Leitwerksverspannung
  • Passend lackierte GFK-Motorhaube mit angeformten Scaleteilen
  • Geeignet für Benzin- und Elektromotoren
  • bespannt mit Hangar 9 UltraCote
  • Komplettes Hardwarepaket enthalten

Technische Daten:

Fahrwerk: Behoben Drehzahlregelung: Separat erhältlich Flügelfläche: 2430 sq in (156,8 sq dm) Tragflächenform: Halbsymmetrisch Ungefähre Montagezeit: 20+ Stunden Klappen: Nein Empfänger: Separat erhältlich Reichweite des Senders: Volle Reichweite CG (Schwerpunkt): 7 Zoll (178 mm) hinter der Vorderkante des Mittelabschnitts der oberen Tragfläche Fertigstellungsgrad: Fast flugbereit Empfohlene Motorbatterie: 10-12S 7000-14000mAh Schwierigkeitsgrad: Stufe 3 Ausstattungsfarben: Rot, Weiß und Schwarz Spannweite: 87" (2210 mm) Spinnergröße: Spinnermutter Motorgröße: 2-Takt-Gas: 30-60 cc Motorgröße: 160-360 Produktlänge: 72" (1829mm) Minimal erforderliches Funkgerät: 4-Kanal

Lieferumfang:

(1) Hangar 9® Fokker D.VII ARF (1) Anleitung Benötigtes Zubehör: (1) Zwei- oder Viertakt Benzin-/Methanolmotor mit 30 oder 60 cm³ oder vergleichbarer Elektroantrieb (1) 6-Kanal-Fernsteuerung und -Empfänger (full-range) (6) High-Torque-Servos in Standardgröße (5 für Elektroversion erforderlich) (2) Akkus für Empfänger- und Zündung (für die Verbrennerversion) (1) Propeller Werkzeuge und Klebstoffe für die Montage (vollständige Liste der benötigten Elemente finden Sie in der Anleitung)

ACHTUNG

Benutzung unter einfacher Aufsicht von Erwachsenen. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

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Hangar 9

Kontaktinformationen

  • Hersteller: Horizon Hobby GmbH
  • Adresse: Hanskampring 9, D-22885 Barsbüttel, Deutschland
  • Telefon: +49-40-822167800
  • Email: info@horizonhobby.de

EU-Verantwortlicher

  • Verantwortlicher: Horizon Hobby GmbH
  • Adresse: Hanskampring 9, D-22885 Barsbüttel, Deutschland
  • Telefon: +49-40-822167800
  • Email: info@horizonhobby.de

ACHTUNG

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

🛠️ Hilfe & Service – alles auf einen Blick

In unserem Hilfe & Service Bereich findest du die wichtigsten Informationen für dein Hobby: vom Ersatzteilfinder über häufige Fragen bis hin zur Möglichkeit, dir dein persönliches Bestpreis-Angebot zu sichern.

ACHTUNG! Prüfe immer die genaue Modellvariante (z. B. RTR/Kit, Version, Farbe), da Zubehör und Teile je nach Ausführung abweichen können.

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BIG, BOLD AND A BLAST TO FLY Der neue Hangar 9® Ultra Stick 30cc basiert auf der erfolgreichen Ultra Stick Serie. Bekannt und beliebt für ihre außergewöhnlich guten Flugeigenschaften ist auch dieses Modell ein würdiger Vertreter in der Ultra Stick Serie. SAFE Technology Die Große Stärke des Ultra Stick 30cc ist die konstruktiv eingebrachte Vielseitigkeit! Den Motorisierungsmöglichkeiten sind keine Grenzen gesetzt. Egal ob elektrisch oder mit verschiedensten Verbrennungsmotoren. Der Motorspant kann jeden Motor aufnehmen und durch den mit Magneten verschlossenen Zugangsdeckel des vorderen Rumpfteils können sowohl die Lipos getauscht werden, nachgetankt werden, als auch der Empfängerakku nachgeladen werden. Von Werk aus können die Höhenruderservos sowohl hinten im Rumpf, als auch konventionell unter der Tragläche im Rumpf montiert werden, um den Schwerpunkt für die entsprechende Motorisierung auszubalancieren. Die simple Konstruktion ist hervorragend geeignet für den Einsatz als Zweckmodell, zum Seglerschlepp, als Alltagsflieger, als Landetrainer, Wasserflugzeug und natürlich auch für den 3D Kunstflug geeignet. Gutmütig Die großzügig dimensionierten Ruderflächen sorgen für hervorragende Manövrierfähigkeit, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten. Mit über 2m Spannweite erzeugt der riesige Flächeninhalt mit gesetzten Landeklappen enormen Auftrieb und läßt sehr gutmütige Landeanflüge zu, bleibt aber durch das vollsymmetrische Tragflächenprofil voll kunstflugtauglich. Transportfreundlich Durch die solide Aluminiumrohr Steckung ist der geteilte Tragflügel sehr transportfreundlich. Auf dem Flugplatz angekommen werden ohne Werkzeug die mitgelieferten Nylonbefestigungsschrauben des Tragflügels von Hand eingedreht und es Bedarf keines Werkszeugs. Robust Der Ultra Stick 30cc kommt mit robusten Zubehör. Solide Kugelkopfanlenkungen und 3mm Rudergestänge sind serienmäßig im ARF Bausatz enthalten. Von der Spornradaufnahme bis zu den fertig eingebrachten Einschalgmuttern des Fahrwerks ist alles vorbereitet und somit geht der Zusammenbau sehr zügig voran. Das weiß lackierte, stabile Aluminiumfahrwerk hat bereits vorgebohrte Löcher für die Radschuh Montage. Diese werden schnell und simpel mit zwei Schrauben verschraubt, ohne aufwendig ausgerichtet zu werden. Durchdacht Der ARF Baukasten des Ultra Stick ist rundum durchdacht. Z.B. sind sogar zwei verschiedene Spornräder beigelegt, um sowohl auf Rasenpisten als auch auf Hartbahnen die perfekte Bereifung zu haben. Für die Kabeldurchführung sind, wie bei Hangar9 üblich, Fäden in die Tragflächen eingezogen, damit die Kabel nicht aufwendig durch die Rippen des Flügels durchgefädelt werden müssen. Die Servoaufnahmen im Flügel sind bereits fertig verklebt, so dass für die Standardservos nur noch die Löcher gebohrt werden müssen. Serienmäßig ist ebenfalls schon eine Aufnahme für optionale Schwimmer eingebaut. Auch bietet die ausführliche, mehrsprachige Anleitung unerfahreneren Modellbauern viele Fotos und Hinweise, damit der Aufbau schnell gelingt. Features Außerordentlich gute FlugleistungenLandeklappen für erweiterte FlugleistungenHochwertige UltraCote™ BespannungGroße, zweifach angeschlagene RuderZweiteilige Tragfläche für einfachenTransport und MontageLeichte und stabile SperrholzkonstruktionMontagepunkte für SchwimmerLackierte GKF RadschuheVorbereitet für Evolution® 33GX BenzinmotorEinfache Montage des benötigten Power 160E-Motors - Kleinteile im Lieferumfang Benötigte Servos: 7-8 x Standard Digital Servo Specs Fertigstellungsgrad ARF - Beinahe Flugfertig Landeklappen Ja Material Balsa Empfänger Separat erhältlich Einziehfahrwerke Nein Regler Separat erhältlich Hinweise: Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Achtung! Erstickungsgefahr durch Verschluckbare Kleinteile!

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