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E-flite Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic – 6S Scale-Performance mit AS3X+ und SAFE Select

Die E-flite Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic verbindet die elegante Scale-Optik eines modernen Turboprop-Trainers mit einem ausgesprochen leistungsfähigen 6S-Brushless-Antrieb. Mit einer Spannweite von ca. 1320 mm, einer Länge von ca. 1448 mm, Geschwindigkeiten von über 160 km/h, elektrischem Einziehfahrwerk, funktionalen Landeklappen und umfangreicher LED-Beleuchtung richtet sich die PC-21 an fortgeschrittene RC-Piloten, die Scale-Fliegen und sportliche Performance miteinander verbinden möchten.

Der große Vorteil dieser BNF Basic-Version: Der Spektrum AR637TA+ Empfänger ist bereits werkseitig installiert. Damit stehen die verbesserten AS3X+ Flugstabilisierungsfunktionen, optional nutzbares SAFE Select, Telemetrie-Unterstützung und Smart Transmitter File Technologie zur Verfügung.

Motor, Regler, sieben Metallgetriebe-Servos und Empfänger sind bereits eingebaut. Zusätzlich benötigen Sie lediglich eine kompatible Spektrum DSMX/DSM2 Fernsteuerung, einen geeigneten 6S LiPo-Flugakku und ein passendes Ladegerät.

Was bedeutet BNF Basic?

BNF Basic steht für Bind-N-Fly Basic. Bei dieser Ausstattungsvariante sind das Brushless-Antriebssystem, die Servos und der passende Spektrum 2,4-GHz-Empfänger bereits installiert.

Besitzen Sie bereits eine kompatible Spektrum Fernsteuerung, müssen Sie den eingebauten Empfänger lediglich mit Ihrem Sender binden, die letzten Montageschritte durchführen und die vorgeschriebenen Einstellungen beziehungsweise Funktionskontrollen vornehmen.

Im Vergleich zur PNP-Version entfällt damit die Auswahl und Installation eines separaten Empfängers.

Spektrum AR637TA+ Empfänger bereits installiert

Die BNF Basic-Version besitzt ab Werk einen Spektrum AR637TA+ 6-Kanal Full-Range-Empfänger mit DSMX-Technologie.

Dieser Empfänger bildet die Grundlage für mehrere zentrale Funktionen des Modells:

  • AS3X+ Flugstabilisierung
  • Optional nutzbares SAFE Select
  • Full-Range Empfang
  • Telemetrie-Unterstützung
  • Smart Transmitter File Technologie

Damit ist die BNF-Ausführung insbesondere für Piloten interessant, die bereits im Spektrum-System fliegen und möglichst wenig zusätzliche Einrichtungsarbeit haben möchten.

AS3X+ – stabileres und präziseres Fluggefühl

Die weiterentwickelte AS3X+ Technologie arbeitet während des Flugs im Hintergrund und hilft dabei, Auswirkungen von Wind und Turbulenzen auszugleichen.

Das Modell wirkt dadurch in vielen Situationen ruhiger und präziser, ohne dem Piloten die direkte Steuerung abzunehmen. Besonders bei Scale-Vorbeiflügen, schnellerem Flug oder etwas unruhigeren Wetterbedingungen kann das System zu einem souveräneren Fluggefühl beitragen.

AS3X+ ersetzt dennoch nicht die erforderliche Flugerfahrung. Die PC-21 bleibt ein leistungsfähiges und schnelles RC-Flugzeug für fortgeschrittene Piloten.

SAFE Select – optional nutzbare Fluglagenbegrenzung

Zusätzlich bietet der eingebaute Empfänger SAFE Select. Wird diese Funktion aktiviert, stehen unter anderem Begrenzungen der Neigungs- und Rollwinkel sowie eine automatische Selbststabilisierung zur Verfügung.

SAFE Select kann bei entsprechender Einrichtung über einen Schalter aktiviert beziehungsweise deaktiviert werden. Wer die Funktion nicht nutzen möchte, kann die PC-21 auch ausschließlich mit AS3X+ fliegen.

Wichtig: SAFE Select macht die PC-21 nicht zu einem Anfängerflugzeug. Der Hersteller stuft das Modell weiterhin als Skill Level 3 für Piloten mit entsprechender Erfahrung ein.

Smart Transmitter File – schneller zur passenden Senderprogrammierung

Der AR637TA+ unterstützt die Smart Transmitter File Technologie, kurz STF.

Bei kompatiblen Spektrum NX- und iX-Fernsteuerungen können hinterlegte Modellparameter automatisch vom Empfänger übernommen werden. Dazu können unter anderem Schalterzuweisungen, Rates, Expo, Telemetrie- und Sprachausgabe-Einstellungen gehören.

Dadurch wird die Grundeinrichtung erheblich vereinfacht und typische Fehler bei der manuellen Programmierung können reduziert werden.

Leistungsstarker 6S Brushless-Antrieb

Der werkseitig installierte 5065-470Kv Brushless-Außenläufermotor arbeitet mit einem leistungsfähigen Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC.

Das Antriebssystem ist auf gängige 6S LiPo-Akkus mit 4000 bis 7000 mAh ausgelegt und bietet damit einen großen Spielraum bei der Abstimmung zwischen Gewicht, Flugzeit und Performance.

Der Hersteller empfiehlt:

  • 6S / 22,2 Volt LiPo
  • 4000–7000 mAh
  • Mindestens 30C
  • EC5- oder IC5-kompatibler Anschluss

Über 160 km/h mit dem serienmäßigen 5-Blatt-Propeller

Mit dem serienmäßigen 5-Blatt-Propeller und Scale-Spinner erreicht die E-flite PC-21 laut Hersteller im Horizontalflug Geschwindigkeiten von über 160 km/h.

Gleichzeitig bietet der Antrieb eine beeindruckende Steigleistung. Damit eignet sich das Modell nicht nur für ruhige Scale-Runden, sondern auch für schnelle Vorbeiflüge, weiträumige Kunstflugfiguren und dynamische Aerobatik.

Der 5-Blatt-Propeller unterstreicht zusätzlich die typische Turboprop-Optik des Vorbilds.

Alternative 2-Blatt-Konfiguration für noch mehr Geschwindigkeit

Zum Lieferumfang gehört zusätzlich ein 2-Blatt-Spinner. In Kombination mit einem optionalen APC 12x12E Propeller kann das Modell laut Hersteller auf noch höhere Geschwindigkeiten bei gleichzeitig geringerem Stromverbrauch abgestimmt werden.

Der APC 12x12E Propeller ist separat erhältlich. Diese Konfiguration kann insbesondere für Piloten interessant sein, die maximale Geschwindigkeit und längere Flugzeiten mit demselben Akku anstreben.

Spektrum Avian 100A Smart ESC mit Telemetrie

Der bereits installierte Spektrum Avian 100A Smart ESC kann in Verbindung mit dem eingebauten AR637TA+ Empfänger und einer kompatiblen Spektrum AirWare-Fernsteuerung verschiedene Echtzeitdaten des Antriebssystems übertragen.

Dazu können beispielsweise Akkuspannung, Temperatur, Motordrehzahl und weitere Betriebsdaten gehören.

Die Smart-Telemetrie funktioniert je nach Konfiguration sowohl mit Smart- als auch mit geeigneten Nicht-Smart-Akkus.

Optionale Motor- und Schubumkehr

Mit einer entsprechend geeigneten 7–8+ Kanal Spektrum Fernsteuerung kann die optionale Motor-/Schubumkehr des Avian Smart ESC genutzt werden.

Damit lässt sich beispielsweise der Rollweg nach der Landung verkürzen. Außerdem ermöglicht die Reverse-Funktion zusätzliche Bodenmanöver.

Die Funktion muss entsprechend programmiert beziehungsweise eingerichtet werden.

Sieben Metallgetriebe-Servos bereits installiert

Die PC-21 ist mit insgesamt sieben werkseitig installierten Spektrum Servos mit Metallgetriebe ausgestattet.

Kugelgelenk-Anlenkungen sorgen für eine präzise Übertragung der Steuerbewegungen. Gerade bei einem Modell mit hoher Fluggeschwindigkeit und Kunstflugpotenzial sind spielfreie und belastbare Anlenkungen besonders wichtig.

Großes Flugspektrum von Scale bis Kunstflug

Die PC-21 wurde nicht ausschließlich für hohe Geschwindigkeit entwickelt. Die aerodynamische Auslegung ermöglicht ein breites Flugspektrum – vom überraschend stabilen Langsamflug bis hin zu präzisem Kunstflug und schneller Aerobatik.

Ruhige Scale-Vorbeiflüge, schnelle Überflüge, Steigflüge, weiträumige Rollen oder Loopings können damit ebenso zum Flugprogramm gehören wie dynamischere Flugfiguren.

Funktionale Landeklappen

Die werkseitig installierten Landeklappen besitzen maßstabsgetreue Scharniere und versteckte Anlenkungen.

Ausgefahren verbessern sie die Langsamflugeigenschaften und ermöglichen Starts und Landungen mit geringerer Geschwindigkeit sowie auf kürzeren Strecken.

Dadurch verbindet das Modell vorbildgetreue Scale-Optik mit einem echten funktionalen Vorteil.

Elektrisches Einziehfahrwerk mit Trailing-Link-Federbeinen

Das werkseitig installierte elektrische Einziehfahrwerk verfügt über robuste Metallkomponenten und stoßdämpfende Trailing-Link-Federbeine.

Diese Konstruktion hilft dabei, Unebenheiten beim Start und bei der Landung aufzunehmen. Laut Hersteller kann die PC-21 dadurch auf unterschiedlichen geeigneten Untergründen wie Asphalt, befestigtem Boden und kurzem Gras eingesetzt werden.

Funktionale Bugfahrwerksklappen

Zusätzliche funktionale Fahrwerksklappen erhöhen den Scale-Eindruck. Bei eingefahrenem Fahrwerk ergibt sich dadurch eine deutlich sauberere und vorbildgetreuere Außenkontur.

Gerade bei schnellen Vorbeiflügen trägt dieses Detail wesentlich zum hochwertigen Erscheinungsbild des Modells bei.

LED-Lande-, Navigations- und Antikollisionsbeleuchtung

Die Pilatus PC-21 besitzt bereits ab Werk eine umfangreiche LED-Beleuchtung.

  • LED-Landescheinwerfer
  • LED-Navigations- beziehungsweise Positionslichter
  • LED-Antikollisionsbeleuchtung

Diese Funktionen erhöhen nicht nur die Scale-Wirkung, sondern verbessern bei geeigneten Lichtverhältnissen auch die optische Orientierung des Modells.

Detailliertes Cockpit mit zwei Pilotenfiguren

Unter der transparenten Kabinenhaube befindet sich ein detaillierter Cockpitbereich mit zwei Pilotenfiguren.

Zusammen mit Abgasrohr-Nachbildungen, Antennen-Attrappen, Fahrwerksklappen und weiteren Scale-Elementen ergibt sich ein Modell, das auch am Boden einen hochwertigen Eindruck vermittelt.

Hochwertig lackiertes EPO-Modell

Die Flugzeugzelle besteht aus hochdichtem, vollständig geformtem EPO-Schaumstoff. Diese Bauweise ermöglicht eine Kombination aus geringem Gewicht, Formtreue und guter Stabilität.

Zusätzlich wird die Struktur durch Verbundwerkstoffe beziehungsweise Carbon-Verstärkungen in Tragflächen, Rumpf und Leitwerken unterstützt.

Die Oberfläche ist vollständig lackiert und bereits werkseitig mit den entsprechenden Decals versehen.

Einfache Endmontage ohne Klebstoff

Für die Endmontage wird kein Klebstoff benötigt.

Seitenleitwerk und zweiteilige Tragfläche werden mit insgesamt acht Sechskantschrauben befestigt. Die Tragfläche besitzt praktische werkzeuglose Steckverbindungen.

Die Höhenleitwerke können ohne Werkzeug und ohne zusätzliches Befestigungsmaterial ein- und ausgerastet werden.

Zweiteilige Tragfläche für Transport und Lagerung

Mit einer Spannweite von ca. 1320 mm besitzt die PC-21 eine stattliche Größe. Deshalb ist die zweiteilige Tragfläche besonders praktisch.

Sie lässt sich für den Transport zum Modellflugplatz oder zur platzsparenden Lagerung vergleichsweise schnell abnehmen.

Welche Fernsteuerung wird benötigt?

Für die BNF Basic-Version benötigen Sie eine Spektrum DSMX/DSM2-kompatible Full-Range Fernsteuerung mit mindestens 6 Kanälen.

Für die umfangreiche Nutzung zusätzlicher Funktionen wird eine Fernsteuerung mit bis zu 8 oder mehr Kanälen empfohlen beziehungsweise benötigt.

Besonders komfortabel ist die Einrichtung mit kompatiblen Spektrum NX- oder iX-Sendern, da der eingebaute AR637TA+ Empfänger Smart Transmitter File unterstützt.

Welcher Akku wird benötigt?

Der Flugakku ist nicht enthalten. E-flite empfiehlt einen:

  • 6S / 22,2V LiPo
  • 4000–7000 mAh
  • Mindestens 30C
  • EC5- oder IC5-kompatiblen Anschluss

Ein 6S 5000mAh Akku stellt für viele Piloten einen interessanten Kompromiss zwischen Gewicht, Kapazität und Flugleistung dar. Je nach gewünschtem Schwerpunkt zwischen maximaler Performance und längerer Flugzeit können jedoch auch andere Kapazitäten innerhalb des freigegebenen Bereichs verwendet werden.

Welches Ladegerät wird benötigt?

Ein Ladegerät ist nicht enthalten. Benötigt wird ein geeignetes LiPo-Balancer-Ladegerät für 6S / 22,2V Akkus.

Achten Sie darauf, dass das Ladegerät sowohl die benötigte Zellzahl als auch einen für den gewählten Akku geeigneten Ladestrom unterstützt.

Skill Level 3 – für fortgeschrittene RC-Piloten

E-flite stuft die BNF Basic-Version der Pilatus PC-21 mit Skill Level 3 ein.

Das Modell richtet sich damit an Piloten, die bereits Erfahrung mit vergleichbaren RC-Flächenmodellen besitzen und diese sicher montieren, einstellen, starten, fliegen und landen können.

Der Hersteller nennt als geeignete Vorerfahrung beispielsweise schnelle Sportmodelle, Warbirds mit etwa 1,2 bis 1,5 m Spannweite, 64-mm- oder größere EDF-Jets beziehungsweise Modelle einer vergleichbaren Leistungsklasse.

Die PC-21 ist trotz SAFE Select ausdrücklich kein Anfängerflugzeug.

Das Vorbild – Pilatus PC-21

Das Original der Pilatus PC-21 wurde in der Schweiz als moderne Trainingsplattform entwickelt. Der Turboprop-Trainer ist darauf ausgelegt, hohe Leistungsfähigkeit mit modernen Trainingsanforderungen zu verbinden und wird von verschiedenen Luftstreitkräften eingesetzt.

Genau diese Mischung aus moderner Aerodynamik, markanter Turboprop-Optik und hoher Leistung macht das Vorbild auch als RC-Scale-Modell besonders interessant.

Besonderheiten der E-flite Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic

  • Scale-Nachbildung der Pilatus PC-21
  • BNF Basic / Bind-N-Fly Basic
  • Spannweite ca. 1320 mm
  • Länge ca. 1448 mm
  • 6S Brushless-Antrieb
  • 5065-470Kv Brushless-Außenläufer
  • Spektrum Avian 100A Smart ESC
  • Spektrum AR637TA+ Empfänger installiert
  • AS3X+ Technologie
  • Optional SAFE Select
  • Smart Transmitter File Technologie
  • Full-Range Telemetrie
  • Über 160 km/h mit serienmäßigem 5-Blatt-Propeller
  • 6S 4000–7000mAh LiPo kompatibel
  • 5-Blatt-Propeller mit Scale-Spinner
  • 2-Blatt-Spinner zusätzlich enthalten
  • 7 Metallgetriebe-Servos installiert
  • Kugelgelenk-Anlenkungen
  • Elektrisches Einziehfahrwerk
  • Stoßdämpfende Trailing-Link-Federbeine
  • Funktionale Bugfahrwerksklappen
  • Funktionale Landeklappen
  • LED-Landescheinwerfer
  • LED-Navigationslichter
  • LED-Antikollisionsbeleuchtung
  • Transparentes Cockpit
  • Zwei Pilotenfiguren
  • Abgasrohr-Nachbildungen
  • Antennen-Attrappen
  • Vollständig lackierte Oberfläche
  • Werkseitig aufgebrachte Decals
  • Robuste EPO-Konstruktion
  • Verbundwerkstoff- und Carbon-Verstärkungen
  • Zweiteilige Tragfläche
  • Werkzeuglose Flächenverbindungen
  • Werkzeuglos abnehmbare Höhenleitwerke
  • Keine Verklebung bei der Endmontage erforderlich
  • Optionale Motor-/Schubumkehr
  • Skill Level 3

Technische Daten

  • Hersteller: E-flite
  • Modell: Pilatus PC-21 1.3m
  • Ausführung: BNF Basic / Bind-N-Fly Basic
  • Artikelnummer: EFL14950
  • EAN: 0660132889029
  • Modelltyp: RC Scale Flugzeug / Turboprop Trainer
  • Spannweite: 1320 mm
  • Länge: 1448 mm
  • Gewicht ohne Akku: ca. 2897 g
  • Gewicht mit empfohlenem 6S 5000mAh Akku: ca. 3617 g
  • Material: EPO
  • Antrieb: Elektro Brushless
  • Motor: 5065-470Kv Brushless Außenläufer
  • Regler: Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC
  • Regler-Kompatibilität: 3S–6S
  • Empfänger: Spektrum AR637TA+ 6-Kanal, installiert
  • Empfängertechnologie: DSMX
  • Technologien: AS3X+, SAFE Select, Smart Transmitter File, Smart
  • Flugakku empfohlen: 6S 22,2V LiPo
  • Akkukapazität: 4000–7000 mAh
  • Belastbarkeit: mindestens 30C
  • Akkuanschluss: IC5 / EC5 kompatibel
  • Propeller: 5-Blatt 12 x 12 Elektro
  • Servos: 7 Metallgetriebe-Servos, installiert
  • Landeklappen: Ja
  • Einziehfahrwerk: Elektrisch, installiert
  • Beleuchtung: LED Navigation, Landung und Antikollision
  • Fernsteuerung: Separat erhältlich
  • Erforderliche Fernsteuerung: Spektrum DSMX/DSM2 kompatibel, Full-Range 6–8+ Kanal
  • Ladegerät: Separat erhältlich
  • Skill Level: Level 3
  • Montagezeit: Unter 1 Stunde
  • Schwerpunkt: 105–119 mm hinter der Tragflächenvorderkante am Rumpf

Im Lieferumfang enthalten

  • 1x E-flite Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic
  • 1x Spektrum 5065-470Kv Brushless Außenläufer, installiert
  • 1x Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC, installiert
  • 7x Spektrum Servos mit Metallgetriebe, installiert
  • 1x Spektrum AR637TA+ 6-Kanal Empfänger, installiert
  • AS3X+ und SAFE Select
  • Elektrisches Einziehfahrwerk, installiert
  • Funktionale Landeklappen
  • LED-Beleuchtung
  • 5-Blatt-Propeller mit Spinner
  • 2-Blatt-Spinner
  • Montagematerial

Zum Betrieb zusätzlich erforderlich

  • Spektrum DSMX/DSM2 kompatible Full-Range Fernsteuerung mit 6–8+ Kanälen
  • 6S 22,2V LiPo-Akku mit 4000–7000 mAh
  • Mindestens 30C Belastbarkeit
  • EC5- oder IC5-kompatibler Anschluss
  • Geeignetes 6S LiPo-Balancer-Ladegerät

Nicht enthalten: Fernsteuerung, Flugakku und Ladegerät.

Unsere Empfehlung

Die E-flite Pilatus PC-21 1.3m BNF Basic ist besonders interessant für fortgeschrittene Piloten, die bereits eine kompatible Spektrum Fernsteuerung besitzen und ein leistungsfähiges Scale-Modell mit möglichst komfortabler elektronischer Ausstattung suchen.

Der bereits installierte AR637TA+ Empfänger mit AS3X+, SAFE Select und Smart Transmitter File ist dabei ein entscheidender Vorteil gegenüber der PNP-Version. Zusammen mit dem 6S-Antrieb, mehr als 160 km/h möglicher Geschwindigkeit, elektrischem Einziehfahrwerk, Landeklappen, sieben Metallgetriebe-Servos und umfangreicher Scale-Beleuchtung entsteht ein sehr komplett ausgestattetes Flugmodell.

Wer dagegen seinen eigenen Empfänger oder ein anderes Fernsteuersystem einsetzen möchte, sollte die separat erhältliche PNP-Version wählen.

ACHTUNG!

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Antriebsart: Elektro Brushless
Bauart: Bind-N-Fly
Modellakku enthalten: nein
Modelltyp: Luft
Schwierigkeitsgrad: Erfahren
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E-flite

Kontaktinformationen

  • Hersteller: Horizon Hobby GmbH
  • Adresse: Hanskampring 9, D-22885 Barsbüttel, Deutschland
  • Telefon: +49-40-822167800
  • Email: info@horizonhobby.de

EU-Verantwortlicher

  • EU-Verantwortlicher: Horizon Hobby GmbH
  • Adresse: Hanskampring 9, D-22885 Barsbüttel, Deutschland
  • Telefon: +49-40-822167800
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Spektrum S450 G2 Smart Ladegerät AC/DC 4x50W LiPo 1-6S
Spektrum S450 G2 Smart Charger – AC/DC Ladegerät mit 4 unabhängigen Ladeports Das Spektrum S450 G2 AC/DC Smart Ladegerät ist eine leistungsstarke und besonders komfortable Lösung zum Laden moderner RC-Akkus. Mit vier vollständig unabhängigen Ladeausgängen und intelligenter Leistungsaufteilung eignet sich das Ladegerät ideal für RC-Autos, Flugmodelle, Boote und viele weitere Anwendungen im Modellbau. Dank der Spektrum Smart Technologie erkennt das Ladegerät automatisch die Parameter kompatibler Smart Akkus und startet den optimalen Ladevorgang. Dadurch wird das Laden sicherer, schneller und deutlich komfortabler. Besonders praktisch ist die Möglichkeit, mehrere Akkus gleichzeitig zu laden – perfekt für Modellbauer, die regelmäßig auf der Rennstrecke, dem Flugfeld oder im Gelände unterwegs sind. Intelligente Ladeleistung mit vier unabhängigen Ports Das Spektrum S450 G2 bietet vier vollständig unabhängige Ladeausgänge mit IC2-, IC3- und IC5-Anschlüssen. Dadurch können die meisten Spektrum Smart Akkus ohne Adapter direkt angeschlossen werden. Im AC-Betrieb stehen insgesamt bis zu 200 Watt Gesamtleistung zur Verfügung. Je nach Anzahl angeschlossener Akkus verteilt das Ladegerät die Leistung automatisch: 1 Ausgang: bis zu 100 W 2 Ausgänge: jeweils bis zu 100 W 3–4 Ausgänge: jeweils bis zu 50 W Im DC-Betrieb kann das Ladegerät seine maximale Leistung entfalten und liefert bis zu 400 Watt Gesamtleistung. Jeder Ladeport kann dabei bis zu 100 Watt bereitstellen. Smart Technologie für einfaches und sicheres Laden Mit der integrierten Auto Charge Funktion erkennt das Ladegerät automatisch Akkutyp, Zellzahl und empfohlene Ladeparameter kompatibler Spektrum Smart Akkus. Sobald der Akku angeschlossen wird, startet der sichere Ladevorgang automatisch. Bei Smart G2 Akkus erfolgt das Balancing direkt über den Hauptanschluss. Separate Balancer-Kabel sind nicht mehr erforderlich. Dadurch wird das Laden einfacher, aufgeräumter und deutlich komfortabler. Moderne Bedienoberfläche und praktische Zusatzfunktionen Das übersichtliche 2,8 Zoll Farbdisplay zeigt alle wichtigen Informationen zum Ladeprozess an. Ein integrierter Countdown-Timer informiert darüber, wann der Akku vollständig geladen ist. Über den integrierten USB-C Anschluss lassen sich Firmware-Updates durchführen oder zusätzliche Geräte laden. Zwei integrierte Lüfter sorgen für eine effiziente und leise Kühlung während des Betriebs. Mit seinem kompakten Design und robusten Gehäuse eignet sich das Spektrum S450 Ladegerät sowohl für die Werkbank zu Hause als auch für den Einsatz auf der Rennstrecke oder am Flugfeld. Features Vier vollständig unabhängige Ladeausgänge Spektrum Smart Technologie mit Auto Charge Funktion IC2-, IC3- und IC5-Anschlüsse an jedem Port Bis zu 400 W Gesamtleistung im DC-Betrieb 2,8 Zoll Farbdisplay mit Ladezeit-Anzeige Technische Daten Eingangsspannung: AC 110–240V / DC 10–30V Maximale Ladeleistung: 200W AC / 400W DC Maximaler Ladestrom: 10A Unterstützte Akkutypen: LiPo, LiFe, NiMH, Pb LiPo-Kompatibilität: 1S – 6S Display: 2.8" Farb-LCD Abmessungen: 168 × 140 × 89 mm Gewicht: ca. 1016 g Lieferumfang Spektrum S450 G2 AC/DC Smart Charger 4x50W Netzkabel Bedienungsanleitung Erforderliches Zubehör Spektrum Smart Akkus oder kompatible RC-Akkus Optional: DC-Stromquelle für maximale Ladeleistung ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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E-flite Nose Gear Mount Assembly: EC-1500 Twin 1.5m
E-flite Nose Gear Mount Assembly: EC-1500 Twin 1.5m Dieses hochwertige Ersatz- oder Tuningteil ist ideal für den Einsatz im RC-Modellbau geeignet und überzeugt durch präzise Fertigung und zuverlässige Qualität. Dank der perfekten Passgenauigkeit ist es optimal als Ersatzteil oder zur technischen Optimierung geeignet. Vorteile auf einen Blick: Passgenaue Verarbeitung Geeignet für anspruchsvolle Modellbauer Ideal als Ersatz- oder Tuningteil ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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E-flite Pilatus PC-21 1.3m PNP 6S Brushless RC Flugzeug
E-flite Pilatus PC-21 1.3m PNP – moderner Turboprop-Trainer mit über 160 km/h Die E-flite Pilatus PC-21 1.3m PNP verbindet die elegante Erscheinung eines modernen militärischen Trainingsflugzeugs mit einem ausgesprochen leistungsfähigen 6S-Brushless-Antrieb. Mit einer Spannweite von ca. 1320 mm, einer Länge von ca. 1448 mm, zahlreichen Scale-Details, elektrischem Einziehfahrwerk, funktionalen Landeklappen und einer umfangreichen LED-Beleuchtung richtet sich dieses Modell an erfahrene RC-Piloten, die Scale-Optik und hohe Flugleistung miteinander kombinieren möchten. Der werkseitig installierte Brushless-Außenläufer arbeitet zusammen mit einem Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC und ist für 6S LiPo-Akkus mit 4000 bis 7000 mAh ausgelegt. Mit dem serienmäßigen 5-Blatt-Propeller erreicht die PC-21 laut Hersteller im Horizontalflug Geschwindigkeiten von über 160 km/h und bietet gleichzeitig eine beeindruckende Steigleistung. Wichtig: Bei diesem Artikel handelt es sich um die PNP-Version – Plug-N-Play. Motor, Regler und Servos sind bereits eingebaut. Ein Empfänger, eine geeignete Fernsteuerung, ein 6S LiPo-Flugakku sowie ein kompatibles Ladegerät werden zusätzlich benötigt. Was bedeutet PNP bei der E-flite Pilatus PC-21? PNP steht für Plug-N-Play. Damit erhalten Sie ein weitgehend vormontiertes RC-Flugmodell, bei dem das komplette Antriebssystem und die Servos bereits werkseitig installiert sind. Sie können dadurch Ihren bevorzugten Empfänger und Ihr vorhandenes Fernsteuersystem verwenden. Nach dem Einbau des Empfängers, dem Anschluss der Servos und des Reglers sowie den abschließenden Montage- und Einstellarbeiten ist das Modell bereit für die Flugvorbereitung. Folgende Komponenten sind bereits installiert: Brushless-Außenläufermotor 5065-470Kv Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC 7 Spektrum Servos mit Metallgetriebe Elektrisches Einziehfahrwerk Funktionale Landeklappen LED-Beleuchtung Zusätzlich benötigen Sie einen Full-Range Empfänger, eine geeignete Fernsteuerung mit mindestens 6 Kanälen, einen 6S LiPo-Akku sowie ein passendes LiPo-Ladegerät. Wichtig: PNP ohne AS3X+ und SAFE Select Empfänger Anders als bei der BNF Basic Version ist bei dieser PNP-Ausführung kein Spektrum AR637TA+ Empfänger eingebaut. Damit sind AS3X+ und SAFE Select nicht automatisch Bestandteil dieses Modells. Der Vorteil der PNP-Version liegt darin, dass erfahrene Piloten selbst entscheiden können, welchen kompatiblen Empfänger und welches Fernsteuersystem sie verwenden möchten. Wer die PC-21 mit einem eigenen Stabilisierungssystem betreiben möchte, kann entsprechend einen geeigneten Empfänger nach persönlichen Anforderungen auswählen und programmieren. Leistungsstarker 6S Brushless-Antrieb Herzstück der E-flite PC-21 ist der werkseitig installierte 5065-470Kv Brushless-Außenläufer. In Verbindung mit dem Spektrum Avian 100A Smart ESC und einem geeigneten 6S LiPo-Akku steht eine enorme Leistungsreserve zur Verfügung. Der Hersteller empfiehlt 6S LiPo-Akkus mit einer Kapazität von 4000 bis 7000 mAh und einer Belastbarkeit von mindestens 30C. Durch diese große Akku-Bandbreite können Piloten die Abstimmung zwischen Gewicht, Leistung und möglicher Flugzeit an ihre persönlichen Anforderungen anpassen. Als Akkuanschluss kommt ein IC5-Stecker zum Einsatz. Auch Akkus mit kompatiblem EC5-Anschluss können verwendet werden. Über 160 km/h mit serienmäßigem 5-Blatt-Propeller Ein besonderes Highlight ist der serienmäßige Scale-5-Blatt-Propeller. Zusammen mit dem leistungsfähigen 6S-Antrieb erreicht die PC-21 im Horizontalflug laut Hersteller eine Geschwindigkeit von über 160 km/h. Gleichzeitig sorgt der 5-Blatt-Propeller für eine besonders vorbildgetreue Erscheinung und unterstreicht den Turboprop-Charakter des Originals. Zum Lieferumfang gehört zusätzlich ein 2-Blatt-Spinner. Dieser kann zusammen mit einem separat erhältlichen APC 12x12E Propeller verwendet werden. Diese Konfiguration ermöglicht laut Hersteller noch höhere Geschwindigkeiten bei gleichzeitig geringerem Stromverbrauch und kann dadurch längere Flugzeiten ermöglichen. Von Scale-Flug bis schneller Kunstflug Die Pilatus PC-21 wurde nicht ausschließlich auf Geschwindigkeit ausgelegt. Die aerodynamische Konstruktion ermöglicht ein ausgesprochen breites Flugspektrum. Ruhige Scale-Vorbeiflüge, schnelle Überflüge, große Auf- und Abschwünge sowie präzise Kunstflugmanöver gehören ebenso zum Einsatzbereich wie dynamischere Aerobatic-Flüge. Die funktionalen Landeklappen erweitern gleichzeitig den nutzbaren Geschwindigkeitsbereich nach unten und unterstützen kontrollierte Start- und Landeanflüge. Funktionale Landeklappen für kontrollierte Starts und Landungen Die werkseitig installierten Landeklappen besitzen maßstabsgetreue Scharniere und versteckte Anlenkungen. Dadurch bleiben die Flächen optisch sauber und gleichzeitig voll funktionsfähig. Ausgefahrene Landeklappen verbessern die Langsamflugeigenschaften und ermöglichen Starts und Landungen mit geringerer Geschwindigkeit sowie auf kürzerer Strecke. Die Klappenränder und entsprechenden Öffnungen sind zusätzlich verstärkt, um die Haltbarkeit zu erhöhen und Beschädigungen beziehungsweise Lackabplatzungen im Betrieb zu reduzieren. Elektrisches Einziehfahrwerk mit robusten Trailing-Link-Federbeinen Ein Scale-Modell dieser Klasse wäre ohne ein funktionales Einziehfahrwerk kaum vollständig. Die PC-21 besitzt deshalb bereits werkseitig installierte elektrische Einziehfahrwerke. Robuste Metallkomponenten und stoßdämpfende Trailing-Link-Federbeine helfen dabei, Unebenheiten beim Start und bei der Landung aufzunehmen. Dadurch eignet sich das Modell nicht ausschließlich für perfekt asphaltierte Modellflugplätze. Laut Hersteller kann die PC-21 auch von befestigtem Untergrund und kurzem Gras betrieben werden, sofern die Platzverhältnisse geeignet sind. Scale-Fahrwerksklappen für eine saubere Optik Neben dem eigentlichen Einziehfahrwerk verfügt das Modell über funktionale Fahrwerksklappen. Nach dem Einfahren ergibt sich dadurch ein deutlich vorbildgetreueres Erscheinungsbild als bei einfachen Modellen mit lediglich einklappbaren Fahrwerksbeinen. Gerade bei schnellen Vorbeiflügen trägt diese saubere Unterseite erheblich zum realistischen Gesamteindruck bei. LED-Lande-, Navigations- und Antikollisionsbeleuchtung Die PC-21 ist bereits werkseitig mit einer umfangreichen LED-Beleuchtung ausgestattet. Dazu gehören: LED-Landescheinwerfer LED-Navigations- beziehungsweise Positionslichter LED-Antikollisionsbeleuchtung Die Beleuchtung wertet insbesondere Scale-Vorbeiflüge sowie Flüge bei weniger intensivem Tageslicht deutlich auf und trägt zusätzlich zur Orientierung des Modells bei. Sieben Servos mit Metallgetriebe bereits installiert Insgesamt sieben Spektrum Servos mit Metallgetriebe sind bereits werkseitig eingebaut. Kugelgelenk-Anlenkungen unterstützen eine präzise und zuverlässige Übertragung der Steuerbewegungen. Diese hochwertige Auslegung ist bei einem schnellen Modell besonders wichtig, da sowohl bei hohen Fluggeschwindigkeiten als auch bei Kunstflugmanövern entsprechend präzise Ruderreaktionen erforderlich sind. Spektrum Avian 100A Smart ESC mit Telemetrie-Unterstützung Der werkseitig installierte Spektrum Avian 100 Ampere Smart ESC kann verschiedene Echtzeitdaten des Antriebssystems bereitstellen. Mit einem entsprechend kompatiblen Empfänger und einer Spektrum AirWare-fähigen Fernsteuerung können unter anderem Informationen des Antriebssystems während des Flugs übertragen werden. Welche Telemetriedaten tatsächlich angezeigt werden können, hängt vom eingesetzten Empfänger, Sender und der übrigen Ausstattung ab. Optionale Motor- und Schubumkehr Mit einer entsprechend geeigneten 7–8+ Kanal-Fernsteuerung und passender Empfängerkonfiguration kann die Motor-/Schubumkehr des Avian Smart ESC genutzt werden. Damit lässt sich beispielsweise der Rollweg nach der Landung verkürzen. Zusätzlich ermöglicht die Reverse-Funktion interessante Manöver am Boden. Die Funktion ist optional und muss entsprechend eingerichtet beziehungsweise programmiert werden. Robuste EPO-Konstruktion mit zusätzlichen Verstärkungen Die Flugzeugzelle besteht aus hochdichtem, geformtem EPO-Schaumstoff. Dadurch kann eine relativ leichte Konstruktion mit hoher Formtreue und guter Alltagstauglichkeit kombiniert werden. Zusätzlich wird die Struktur an verschiedenen Stellen durch Verbundwerkstoffe beziehungsweise Carbon-Elemente in Tragflächen, Rumpf und Leitwerken verstärkt. Das ist insbesondere bei einem Modell mit hoher Fluggeschwindigkeit und entsprechend dynamischem Kunstflugeinsatz von Vorteil. Aufwendig lackiertes Scale-Finish Die PC-21 wird mit vollständig lackierter Oberfläche und bereits werkseitig aufgebrachten Decals ausgeliefert. Dadurch ist keine aufwendige Lackierung oder Beklebung durch den Piloten erforderlich. Abgasrohr-Nachbildungen, Antennen-Attrappen, Cockpit-Details und weitere Scale-Elemente sorgen gemeinsam für ein ausgesprochen hochwertiges Erscheinungsbild. Detailliertes Cockpit mit zwei Pilotenfiguren Unter der transparenten Kabinenhaube befindet sich ein ausgearbeitetes Cockpit mit zwei Pilotenfiguren. Gerade bei tiefen Vorbeiflügen und beim Präsentieren des Modells am Boden trägt dieser Bereich erheblich zum authentischen Scale-Eindruck bei. Einfache Montage ohne Klebstoff Trotz Größe und Funktionsumfang ist die Endmontage vergleichsweise unkompliziert. Klebstoff wird nicht benötigt. Seitenleitwerk und zweiteilige Tragfläche werden mit insgesamt acht Sechskantschrauben befestigt. Die Tragflächen besitzen praktische werkzeuglose Steckverbindungen, während die Höhenleitwerke ohne Schrauben oder zusätzliches Befestigungsmaterial ein- und ausgerastet werden können. Damit lässt sich das Modell für Transport und Lagerung vergleichsweise schnell zerlegen. Zweiteilige Tragfläche für einfacheren Transport Bei einer Spannweite von 1320 mm spielt die Transportfreundlichkeit eine wichtige Rolle. Die zweiteilige Tragfläche kann abgenommen werden und erleichtert dadurch den Transport zum Modellflugplatz sowie die platzsparende Lagerung zu Hause. Welche Fernsteuerung wird benötigt? Für die PNP-Version benötigen Sie mindestens eine Full-Range 6-Kanal-Fernsteuerung mit passendem Empfänger. Wer zusätzliche Funktionen wie die optionale Motor-/Schubumkehr nutzen beziehungsweise sämtliche Funktionen möglichst komfortabel getrennt programmieren möchte, sollte eine Fernsteuerung mit entsprechend mehr verfügbaren Kanälen einplanen. Der Empfänger ist bei dieser PNP-Version ausdrücklich nicht enthalten. Welcher Akku passt zur Pilatus PC-21? E-flite empfiehlt folgende Flugakkus: 6S / 22,2 Volt LiPo 4000–7000 mAh Kapazität Mindestens 30C Belastbarkeit EC5- oder IC5-kompatibler Anschluss Ein 6S 5000mAh LiPo bietet beispielsweise einen interessanten Mittelweg zwischen Gewicht, Kapazität und Leistung. Die optimale Akkuwahl hängt jedoch vom gewünschten Flugstil und persönlichen Schwerpunkt zwischen Performance und Flugzeit ab. Welches Ladegerät wird benötigt? Das Ladegerät ist nicht Bestandteil der PNP-Version. Benötigt wird ein geeignetes LiPo-Balancer-Ladegerät für 6S / 22,2V Akkus. Achten Sie darauf, dass das verwendete Ladegerät sowohl die Zellzahl als auch den gewünschten Ladestrom des eingesetzten Akkus unterstützt. Skill Level 4 – für erfahrene RC-Piloten Der Hersteller stuft die Pilatus PC-21 mit Skill Level 4 ein. Das Modell richtet sich daher ausdrücklich an erfahrene RC-Flächenpiloten. Sie sollten bereits Erfahrung mit schnellen Sportflugzeugen, Warbirds, leistungsfähigen EDF-Jets oder vergleichbaren RC-Flugmodellen besitzen und mit der korrekten Einrichtung eines eigenen Empfängers sowie der Programmierung der Fernsteuerung vertraut sein. Die PC-21 ist aufgrund ihrer Geschwindigkeit, Leistungsfähigkeit und PNP-Ausstattung ausdrücklich kein Einsteigerflugzeug. Scale-Vorbild Pilatus PC-21 Das Original der Pilatus PC-21 wurde in der Schweiz als moderne Trainingsplattform entwickelt. Das Turboprop-Flugzeug wurde darauf ausgelegt, Piloten auf leistungsfähige Flugzeugmuster vorzubereiten und dabei zahlreiche Eigenschaften moderner Trainingsflugzeuge zu vereinen. Die Kombination aus moderner Aerodynamik, Turboprop-Antrieb und markanter Erscheinung macht die PC-21 auch als RC-Scale-Modell außergewöhnlich interessant. Besonderheiten der E-flite Pilatus PC-21 1.3m PNP Scale-Nachbildung der Pilatus PC-21 Spannweite ca. 1320 mm Länge ca. 1448 mm Leistungsstarker 6S Brushless-Antrieb 5065-470Kv Brushless-Motor installiert Spektrum Avian 100A Smart ESC installiert Über 160 km/h mit serienmäßigem 5-Blatt-Propeller 6S 4000–7000mAh LiPo kompatibel 5-Blatt-Propeller und Scale-Spinner 2-Blatt-Spinner ebenfalls enthalten 7 Servos mit Metallgetriebe installiert Kugelgelenk-Anlenkungen Elektrisches Einziehfahrwerk Robuste Trailing-Link-Federbeine Funktionale Fahrwerksklappen Funktionale Landeklappen LED-Landescheinwerfer LED-Navigationsbeleuchtung LED-Antikollisionslichter Detailliertes Cockpit Zwei Pilotenfiguren Abgasrohr-Nachbildungen Antennen-Attrappen Vollständig lackierte Oberfläche Werkseitig aufgebrachte Decals Robuste EPO-Konstruktion Verbundwerkstoff-/Carbon-Verstärkungen Zweiteilige Tragfläche Werkzeuglose Flächen-Steckverbindungen Werkzeuglos abnehmbare Höhenleitwerke Keine Verklebung bei der Endmontage erforderlich Optional nutzbare Motor-/Schubumkehr PNP – freie Empfängerwahl Skill Level 4 für erfahrene Piloten Technische Daten Hersteller: E-flite Modell: Pilatus PC-21 1.3m Ausführung: PNP / Plug-N-Play Artikelnummer: EFL14975 EAN: 0660132889173 Modelltyp: RC Scale Flugzeug / Turboprop Trainer Spannweite: 1320 mm Länge: 1448 mm Gewicht ohne Akku: ca. 2897 g Gewicht mit empfohlenem 6S 5000mAh Akku: ca. 3617 g Material: EPO Antrieb: Elektro Brushless Motor: 5065-470Kv Brushless Außenläufer Regler: Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC Regler-Kompatibilität: 3S–6S Flugakku empfohlen: 6S 22,2V LiPo Kapazität empfohlen: 4000–7000 mAh Belastbarkeit: 30C oder höher Akkuanschluss: IC5 / EC5 kompatibel Propeller: 5-Blatt 12 x 12 Elektro Servos: 7 Stück mit Metallgetriebe, installiert Landeklappen: Ja Einziehfahrwerk: Elektrisch, installiert Beleuchtung: LED Navigation, Landung und Antikollision Empfänger: Nicht enthalten Fernsteuerung: Nicht enthalten Benötigte Kanäle: Full-Range 6+ Kanal Skill Level: Level 4 Montagezeit: Unter 1 Stunde Schwerpunkt: 105–119 mm hinter der Tragflächenvorderkante am Rumpf Im Lieferumfang enthalten 1x E-flite Pilatus PC-21 1.3m PNP 1x Spektrum Brushless Außenläufermotor, installiert 1x Spektrum Avian 100A Smart Brushless ESC, installiert 7x Spektrum Servos mit Metallgetriebe, installiert Elektrisches Einziehfahrwerk, installiert Funktionale Landeklappen LED-Beleuchtung 5-Blatt-Propeller mit Spinner 2-Blatt-Spinner für optionalen 2-Blatt-Propeller Montagematerial Zum Betrieb zusätzlich erforderlich Full-Range Fernsteuerung mit mindestens 6 Kanälen Passender Full-Range Empfänger 6S 22,2V LiPo-Akku mit 4000–7000 mAh EC5- oder IC5-kompatibler Akkuanschluss Geeignetes 6S LiPo-Balancer-Ladegerät Nicht enthalten: Fernsteuerung, Empfänger, Flugakku und Ladegerät. Unsere Empfehlung Die E-flite Pilatus PC-21 1.3m PNP ist eine besonders interessante Wahl für erfahrene RC-Piloten, die nicht zwischen Scale-Modell und leistungsfähigem Sportflugzeug wählen möchten. Der 6S-Antrieb mit über 160 km/h, das elektrische Einziehfahrwerk, Landeklappen, umfangreiche LED-Beleuchtung, sieben Metallgetriebe-Servos und zahlreiche Scale-Details ergeben ein Modell, das sowohl am Boden als auch in der Luft beeindruckt. Die PNP-Version ist besonders für Piloten interessant, die bereits ein bevorzugtes Fernsteuersystem besitzen und ihren eigenen Empfänger einsetzen möchten. Wer dagegen einen bereits eingebauten Spektrum Empfänger mit AS3X+ und SAFE Select bevorzugt, sollte sich die separat erhältliche BNF Basic Version der PC-21 ansehen. ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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E-flite RC Flugzeug EC-1500 Twin 1,5m PNP
Die E-flite EC-1500 Twin ist ein bahnbrechendes Flugzeug, das Piloten ein einzigartiges Flugerlebnis bietet! Dieser zweimotorige Schulterdecker erinnert an zivile oder militärische Transportflugzeugvorbilder, verfügt jedoch über eine unglaubliche Bandbreite an Flugeigenschaften und Optionen, mit denen kein anderes Flugzeug mithalten kann. Ausgestattet mit 3S- und 4S-kompatiblen Antriebssystemen und speziell entwickelten gegenläufigen 5-Blatt-Propellern umfasst das Flugspektrum der EC-1500 alles von langsamem und vorbildgetreuem Fliegen über Sportfliegen bis hin zu aggressivem 3D-Kunstflug! Du kannst von Hart- oder Rasenpisten fliegen; aus dem Schnee mit den mitgelieferten optionalen Skiern; oder vom Wasser mit dem optionalen Schwimmerset (separat erhältlich). Außerdem umfasst die Ausstattung werkseitig eine installierte LED-Beleuchtung, eine funktionsfähige Frachttür und eine vollständig lackierte Oberfläche, die du mit den mitgelieferten Markierungen der Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy und anderen individualisieren kannst. Zudem wurde das Modell mit Smart Technologie ausgerüstet, um mehr Funktionen als je zuvor zu bieten, darunter Differentialschub, Motorschubumkehr und Echtzeit-Telemetriedaten! Flügelkonfigurationen Die Landeklappen können in beide Richtungen ausschlagen, und du kannst zudem die Größe der Landeklappen und Querruder wählen, indem du die mitgelieferten Verbindungselemente auf zwei verschiedene Arten installierst. Und da jede Steuerfläche von einem separaten Servo angesteuert wird, stehen mehrere Flügelkonfigurations- und Mischoptionen zur Verfügung (abhängig von der Anzahl der Kanäle des von dir verwendeten Empfängers und Senders). Es sind auch Querrudern über die volle Spannweite möglich, die eine erheblich erhöhte Rollrate bieten, und dazu Flaperons, Spoilerons, und sogar „Crow“! 3S- und 4S-kompatibel Das werkseitig installierte zweimotorige Brushless Antriebssystem verfügt über einen 40-Ampere-Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite-Regler sowie speziell abgestimmte Motoren, die mit einem 3S 3200-6400 mAh LiPo-Akku reichlich Schub liefern. Oder du kannst mit einem 4S-Akku genug Leistung zum Torquen und für unbegrenzte vertikale Steigleistung abrufen, ohne dass Modifikationen oder Upgrades erforderlich sind! Funktionelle Frachttür Die betriebsbereite, servogesteuerte Frachttür hat eine Öffnung von 65 x 107 mm und ein Laderaumvolumen von fast 2,3 dm³ (65 x 107 x 323 mm). Du kannst damit z.B. Fallschirmspringer oder Bonbons transportieren und abwerfen oder andere kreative Missionen ausführen. LED Beleuchtung Eine realistisch aussehende LED-Lande-, Navigations- und ACL-Beleuchtung ist werkseitig installiert und wird über den Flugakku mit Strom versorgt. Für die Endmontage ist kein Klebstoff erforderlich, und du kannst die EC-1500 in kürzerer Zeit flugbereit machen, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird! Der zweiteilige Flügel mit innovativem Verbindungssystem kann zur bequemen Lagerung und zum Transport mithilfe der Rändelschrauben leicht entfernt werden, sodass für die Montage/Demontage vor Ort kein Werkzeug erforderlich ist. Groß, leicht und langlebig Lasse dich nicht von der Flügelspannweite von 1,5 m täuschen - aufgrund der Tragflächentiefe und dem Tragflächeninhalt sowie des großen Rumpfdurchmessers ist die EC-1500 größer, als man denkt. Dank der verbundstoffverstärkten EPO-Flugzeugzelle ist sie jedoch immer noch leicht und extrem langlebig! Personalisierbares Farbschema Mit den mitgelieferten Dekorbögen kannst du die nun vollständig lackierte graue Oberfläche mit Markierungen der Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy und anderen Markierungen versehen um dein Modell zu personalisieren. HD- und FPV-Kameraoptionen Der magnetisch gesicherte Nasenkegel kann zur einfachen Installation von GoPro® Hero und ähnlichen Action-Kameras entfernt werden, um beim Fliegen HD Videos aufzunehmen (Kameras separat erhältlich). Du kannst auch eine separate First-Person-View-Kamera (FPV) in der Montageposition oben auf dem extrem großen, magnetisch gesicherten oberen Rumpfdeckel installieren (FPV-Kamera/Ausrüstung separat erhältlich). Fähigkeitsstufe 3 - Erfahrung erforderlich Flugzeuge für Erfahrungslevel 3 wie dieses eignen sich für erfahrenere RC-Piloten, die bereits über die Fähigkeiten verfügen, Modelle ähnlicher Klasse zusammenzubauen, im Sender zu programmieren und zu fliegen. Diese PNP-Version erfordert mehr Erfahrung und Fähigkeiten beim Zusammenbauen und beim Fliegen als die BNF-Basisversion, da du einen Empfänger installieren musst, der nicht bereits über ordnungsgemäß abgestimmte AS3X- und SAFE Select-Technologien verfügt. Es ist es kein geeignetes erstes RC-Flugzeug für Anfänger, kein „nächstes Modell nach einem Trainer“ für RC-Piloten mit wenig Flugerfahrung und auch nicht das erste 3D-fähige Modell für Fortgeschrittene Piloten. Du solltest über die erforderliche Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, um leistungsstärkere, 3D-fähige und/oder zweimotorige Modelle wie den E-flite Twin Timber 1,6 m oder andere Modelle ähnlicher Klasse zu beherrschen, bevor du dich daran machst, die EC-1500 Twin 1,5 m zu fliegen. Technische Daten: Ladegerät: Separat erhältlich Empfänger: Separat erhältlich Ungefähre Montagezeit: Weniger als 1 Stunde Klappen: Ja Material: EPO Produktgewicht: 97,2 oz (2755 g) mit empfohlener Batterie LiPo-Kompatibilität: 3S, 4S Steckertyp: IC3 Motorgröße: 3720-650 kV, 14-polig (x2) Produktlänge: 46,85" (1190 mm) Lieferumfang: (1) E-flite® EC-1500 Twin 1.5m (1) E-flite® EC-1500 Twin 1.5m Bedienungsanleitung Benötigtes Zubehör: (1) Full-Range 6+ Kanal Fernsteuerung und Empfänger (1) 3S 11.1V oder 4S 14.8V 3200-6400mAh LiPo mit EC3™ oder IC3™ Anschluss (1) Kompatibles LiPo Ladegerät ACHTUNG Benutzung unter einfacher Aufsicht von Erwachsenen. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

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E-flite RC Flugzeug Carbon-Z Cessna 150T 2.1m PNP
Die Cessna® Aircraft Company stellte 1959 das Modell 150 als den "Besten Trainer der Welt" vor. Diesem Versprechen kam sie nach und produzierte im Laufe von fast zwei Jahrzehnte mehr als 20.000 Stück und verhalf so Hunderttausenden neuer Zivil-Piloten erfolgreich den Himmel zu stürmen. Die erste Version der E-flite® Carbon-Z® Cessna 150 2,1m wurde bei ihrer Markteinführung schnell zu einem sehr beliebten Modell, denn sie bot Piloten von „mild bis wild" alles, was das Fliegerherz begehrt und wurde damit zum perfekten ersten Modell in einem großen Maßstab und einem fantastischen Giant Scale Modell für den Alltag. Jetzt hat E-flite das Modell überarbeitet und verbessert und es Carbon-Z Cessna 150T 2.1m getauft - wobei das "T" für Taildragger, also Spornfahrwerk, steht. Das Zweibeinfahrwerk mit Spornfahrwerk dieser Version ermöglicht mit den übergroßen Tundra-Reifen am Hauptfahrwerk und einem lenkbaren Spornrad das Fliegen von einer breiteren Vielfalt an Oberflächen bis hin zu unwegsamem Gelände. Die 150T verfügt auch einen zuverlässigeren und leistungsfähigeren Spektrum™ Avian™ Smart Regler. Mit einem kompatiblen Empfänger (wie dem AR637TA, der in der BNF® Basic-Version installiert ist) bietet er eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten, damit du immer über den Status deines Antriebs bestens informiert bis, während du die neuen Features des Modells an mehr Orten als je zuvor erkundest! Funktionen Aufgerüstet mit Smart Elektronik, vielseitiger und flexibler sowie mit der Fähigkeit von noch mehr Oberflächen zu fliegenBreites Flugspektrum, von langsamem Rundflug über klassischen Kunstflug bis hin zu wilden ManövernEinfach zu starten, zu fliegen und zu landen, was sie zu einem perfekten ersten größeren Modell aber auch zu einem vorzüglichen Alltagsmodell für eine Vielzahl von Piloten machtEin 60A Spektrum™ Avian™ Smart Regler überträgt Telemetriedaten wie Akkuspannung, Strom, Motordrehzahl und andere Daten über kompatible Empfänger und Sender in EchtzeitOptionale Motorumkehrung für spezielle Bodenmanöver und andere Funktionen mit kompatiblen 7+ KanalsendernDas praktische und von oben zugängliche Akkufach nimmt 3.200-7.000mAh Akkus für eine breite Palette von Leistungs- und Flugzeitoptionen aufSpeziell abgestimmter Motor, der mit 4S- bis 6S-Akkus kompatibel ist, ohne dass Modifikationen oder Upgrades erforderlich sindZweiteiliger Flügel mit Servoverbinder und Rändelschrauben für eine schnelle und einfache Montage/Demontage ohne WerkzeugInklusive Zweibeinfahrwerk mit übergroßen Tundra-Reifen und lenkbarem SpornradOptionales Dreibeinfahrwerk, kleinere Räder/Reifen und Radverkleidungen möglichOptionales Schwimmer Set für Starts und Landungen auf Teichen und SeenFunktionale und werkseitig installierte LED-Lande-, Navigations- und StroboskoplichterLeichte und dennoch langlebige kunststoffverstärkte EPO-KonstruktionSechs langlebige, werkseitig installierte Metallgetriebe Servos und AnlenkungenFunktionierende Landeklappen für kürzere Starts und LandungenWerkseitig vormontiert für einfache und schnelle EndmontageÜber das Fliegen mit diesem Modell im RealFlight® RC-Simulator Smart Technologie Der exklusive Spektrum™ Avian™ Smart Regler ermöglicht die Übertragung einer Reihe von antriebsrelevanten Echtzeitdaten wie Motordrehzahl, Stromfluss, Akkuspannung und mehr bei Verwendung eines kompatiblen Empfängers (wie z.B. der AR637TA in der BNF Version) und Fernsteuerungen, welche über die Spektrum AirWare™ (wie z.B. die DX6e und 8e, DX6 und 8 G2, die DX9, iX12, iX20 und anderen) verfügen. Der Regler verfügt zusätzlich über weitere Features wie z.B. der Schubumkehr für spezielle Manöver am Boden. (Kompatibler Smart Empfänger und 7+ Kanal Sender für Schubumkehr notwendig). Vielseitiger Antrieb Der werkseitig verbaute Spektrum™ Avian™ 60A Regler ist zusammen mit dem leistungsstarken Brushless-Motor mit einer breiten Palette von Akkus kompatibel. Nutze einen 4S Pack für vorbildgetreuen Rundflug, einen 5S Akku für zusätzliche Power oder einen 6S LiPo für maximale „besser als Scale" Leistung! Du hast aber noch mehr Möglichkeiten! Halte Gewicht und Flächenbelastung mit einem 3.200mAh LiPo niedrig, genieße zusätzliche Leistung und Handling mit einem 5.000mAh Pack oder setze einen 7.000mAh LiPo für extralange Flugzeiten von 10-15 Minuten ein! Zahlreiche Fahrwerksoptionen Die Cessna 150T 2.1m wurde so modifiziert, dass sie verschiedene Fahrwerksoptionen aufnehmen kann. Werkseitig wird sie mit einem Zweibeinfahrwerk mit übergroßen Tundra Rädern und lenkbarem Spornrad ausgeliefert. Damit ist sie für alle Untergründe geeignet und bietet genug Bodenfreiheit für große Propeller. Alternativ kannst du sie auf eine Dreibeinkonfiguration (separat erhältlich) mit lenkbarem Bugrad umbauen. Beide Fahrwerke können, je nach Geschmack und Einsatzzweck, die Originalräder mit und ohne Radverkleidungen aufnehmen. Mit Ski von DU-BRO kannst du von Schnee starten und mit dem optionalen Schwimmer Set wird sie zum Wasserflugzeug. LED-Beleuchtung und Landeklappen Wie das Original verfügt die Cessna 150T 2.1m über realistisch aussehende LED-Lande-, Navigations- und Stroboskop-Lichter. Diese sind werkseitig vorinstalliert und werden über den Flugakku mit Strom versorgt. Das Modell ist auch mit funktionalen und sehr effektiven Landeklappen für kürzere Starts und Landungen ausgestattet. Bequeme Montage Der zweiteilige Flügel wird mit Rändelschrauben werkzeugfrei montiert. Zusammen mit dem innovativen Servostecksystem wird die Lagerung und der Transport so einfach und bequem wie möglich. Das Beste aber ist, dass du die Cessna 150T 2.1m aus dem Karton heraus schneller flugbereit aufgebaut hast, als es dauert den Akku zu laden! Langlebige Präzision Die verbundverstärkte Hohlkernkonstruktion aus EPO-Material ermöglicht eine leichte und dennoch langlebige Flugzeugzelle, die ein erstaunliches Handling und eine unglaubliche Leistung bietet. Darüber hinaus garantieren werkseitig installierte Metallgetriebe Servos auf allen Funktionen eine knackige und präzise Steuerung. Plug-N-Play® Vorteile Dieses Plug-N-Play Modell wird mit werksseitig verbautem Antrieb, Regler und Servos geliefert. Alles ist für den Einbau deines kompatiblen Empfängers (separat erhältlich) vorbereitet und alles was du noch brauchst sind ein Sender und ein Flug-Akku (separat erhältlich). Schließe die letzten Montagearbeiten ab, lade den Akku und dann kannst du sofort fliegen gehen! Technische Daten Batterie: Separat erhältlich Ladegerät: Separat erhältlich Abschlusslevel: Plug-n-Play Klappen: Ja Energieart: Elektrisch Material: EPO Motorgröße: 50-Größe Motortyp: Bürstenlos - Außenläufer Produktlänge: 61,81" (1570 mm) Produktgewicht: 125 Unzen. (3539g) ohne Batterie Radio: Separat erhältlich Empfänger: Separat erhältlich Empfohlener Motorakku: 4-6s 4000 - 7000mAh LiPo Servos: Enthalten Geschwindigkeitsregelung: Enthalten Spannweite: 83,66" (2125 mm) Der Lieferumfang (1) E-flite® Carbon-Z Cessna 150T 2.1m (1) Spektrum™ Avian™ 60A Brushless Smart Regler (vorinstalliert) (1) Brushless Außenläufer Motor (vorinstalliert) (6) Metallgetriebe Servos (vorinstalliert) (1) Bedienungsanleitung Erforderliches Zubehör Full-Range 5+ Kanal Sender und Empfänger 4S 14.8V bis 6S 22.2V 3200-7000mAh LiPo mit EC5™ oder IC5® Anschluss Kompatibles LiPo-Ladegerät Sicherheitshinweise: Achtung! Erstickungsgefahr durch Verschluckbare Kleinteile! Altersempfehlung ab 14 Jahre!

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E-flite Nose Gear Mount Assembly: EC-1500 Twin 1.5m
E-flite Nose Gear Mount Assembly: EC-1500 Twin 1.5m Dieses hochwertige Ersatz- oder Tuningteil ist ideal für den Einsatz im RC-Modellbau geeignet und überzeugt durch präzise Fertigung und zuverlässige Qualität. Dank der perfekten Passgenauigkeit ist es optimal als Ersatzteil oder zur technischen Optimierung geeignet. Vorteile auf einen Blick: Passgenaue Verarbeitung Geeignet für anspruchsvolle Modellbauer Ideal als Ersatz- oder Tuningteil ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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e flite viper jet

Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen

E-flite RC Flugzeug Viper 90mm EDF Jet ARF Plus 1400mm
GRÖßER FLIEGT EINFACH BESSER Der Look und die Leistung eines Kampfjets und die Stabilität eines Sport-Tiefdeckers, die original Viper wurde so konstruiert, dass ein breites Spektrum von Piloten in den Genuss des Jet-Fliegens kommen können. Die E-flite® Viper 90mm folgt dieser Linie und egal, ob du schon ein Jet Profi bist oder ob sie dein erster großer Jet ist, sie bietet dir im Modell das gleiche breite Einsatz- und Leistungsspektrum wie das Original. Für das Modell haben wir die beliebte Viper 70mm EDF vergrößert und damit den ersten Jet mit 90mm Impeller und das bisher größte Jet-Modell von E-flite® entwickelt! Diese größere Version bietet die gleiche hervorragende Geschwindigkeit, Steigleistung und Kunstflug-Eigenschaften und bleibt dabei immer noch einfach zu starten, zu fliegen und zu landen - vor allem, wenn sie mit der exklusiven AS3X® und optionalen SAFE® Select Select-Technologie der BNF® Basic-Version ausgestattet ist. Die E-flite® Viper 90mm EDF ist die perfekte Wahl gleichermaßen für Jet-Piloten mit wenig Flugerfahrung und erfahrene Jet-Piloten! Funktionen Das Smarteste, leistungsfähigste und am einfachsten zu fliegende größere Impeller (EDF) Modell des Viper Jets auf dem MarktVorbildgetreues Jet Modell mit ausgesprochen gutmütigem Handling und unglaublichen KunstflugeigenschaftenDie beste Wahl für einen ersten Impeller Jet, weil er leicht zu starten, zu landen und zu fliegen ist.Extrem breites Flugspektrum und Geschwindigkeitsbereich, bis zu 190+kmh schnellZuverlässiges elektrisches Einziehfahrwerk mit gedämpften und geschleppten Federbeinen zum Rollen auf Gras und anderen UntergründenHochentwickelte Luftführung für maximale Leistung ohne „Cheater Holes" im RumpfARF Plus Fertigstellungslevel - Bereit für den 90mm Impeller, Regler und Motor deiner WahlKompatibel mit einer Vielzahl von 6S Akkus von 4000-7000mAh bzw. zwei 6S Packs zwischen 3200 und 5000mAh in Parallelschaltung (oder in Serie in der ARF Plus Version) für Spitzenleistung und unglaubliche FlugzeitenAcht werkseitig verbaute digitale Metallgetriebe-Servos mit Kugelkopfanlenkungen und mit Scharnieren angeschlagene RuderAbnehmbare Winglets und kunststoffverstärkte Nase und Einlässe für extra LanglebigkeitKein Klebstoff erforderlich und schneller Flugbereit, als es dauert den Akku zu laden.Zweiteilige Tragfläche mit praktischer V2 „Hands-Free" Steckverbindung für einfachen Transport und LagerungGroßer und praktischer Rumpfdeckel mit glasklarer Kabinenhaube, detailliertem Cockpit und PilotenfigurExtrem langlebige und in der Form geschäumte Zelle aus EPO mit KunststoffverstärkungenEinzigartiges und hochsichtbares Farbschema von Aircraft Studio Design ARF Plus Fertigstellungslevel Die Almost-Ready-To-Fly (ARF) Plus Version wird mit werkseitig installierten Servos, Einziehfahrwerk und Beleuchtung geliefert und ist für den kompatiblen Empfänger, Sender und Akku deiner Wahl (alles separat erhältlich) sowie dem passenden Antrieb aus einem ähnlichen Modell oder anderen kompatiblen Komponenten (ebenfalls separat erhältlich) vorbereitet. So viel Power wie du Willst Die ARF Plus-Version ist für den Antrieb deiner Wahl (separat erhältlich) vorbereitet. Verbaue einen kompatiblen 90mm Impeller, Regler und Motor ohne weitere Änderungen am Modell oder erweitere die Möglichkeiten und verbaue einen 6-12S kompatiblen Antrieb. Funktionale Features Werksseitig installierte LED Navigations- und Landelichter, Bugfahrwerkstür und Landeklappen sind funktionale Features, welche dein Jet Feeling auf ein neues Level heben. Stabiles Fahrwerk Das gedämpfte und geschleppte Bug- und Hauptfahrwerk saugt Unebenheiten auf der Startbahn förmlich auf und ermöglicht es dir von einer Vielzahl von Untergründen zu starten und zu landen. Die zuverlässigen elektrischen Einziehfahrwerksmechaniken sind mit langlebigen Metallkomponenten ausgestattet. Das lenkbare Bugrad bietet in Verbindung mit dem breiten Hauptfahrwerk exzellente Rolleigenschaften. Unendliche Möglichkeiten Das Viper Design bietet unglaubliches Handling in einem breiten Geschwindigkeits- und Flugspektrum. Von den „langsamer-als-erwartet" Landungen und langsamen Vorbeiflügen bis hin zu Hochgeschwindigkeitsüberflügen mit bis zu 190+kmh liefert die Kombination aus Flugzeugzelle und Antrieb unvergleichbare Leistung und Kunstflugeigenschaften. Riesige Loopings, endlose Messerflüge, gerissene Rollen, Trudeln und andere Manöver sind alle problemlos mit diesem Ausnahme-Jet möglich. Nachhaltig Präzise Die kunststoffverstärkte EPO Zelle ist leicht und dennoch robust. Acht werksseitig installierte digitale Metallgetriebe Servos mit spielfreien Kugelkopfanlenkungen sowie mit Scharnieren angeschlagene Ruder liefern auch nach vielen Flügen knackige Reaktionen und präzise Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten. Einfach Montage Für die Montage ist kein Klebstoff erforderlich und die Viper steht schneller flugbereit auf der Werkbank, als es dauert den Akku zu laden. Das Höhenleitwerk wie auch die zweiteilige Tragfläche mit „Hands-Free" Steckerverbindung werden verschraubt und können für den Transport und Lagerung einfach abgenommen werden. Die Viper ist zudem bereits ab Werk im exklusiven und hochsichtbaren Farbschema von Aircraft Studio Design lackiert. Technische Daten: Approximate Assembly Time: 1-3 Hours Battery: Sold Separately Charger: Sold Separately Completion Level: Almost Ready-To-Fly Fan Size: 90mm EDF Flaps: Yes Flying Weight: 2001-25000g Power Type: Electric Material: EPO Minimum Required Radio: Full-Range 6+ Channel (sold separately) Product Length: 50.43" (1281 mm) Product Weight: 89oz (2522g) w/o Battery Radio: Sold Separately Receiver: Sold Separately Retracts: Included Servos: Included Skill Level: Level 3 Speed Control: Sold Separately Trim Scheme Colors: White / Red Wingspan: 55.12" (1400 mm) In The Box (1) E-flite® Viper 90mm EDF (8) Digitale Metallgetriebe Servos (vorinstalliert) (1) Bedienungsanleitung Needed to Complete Full-range 6+ Kanal Sender und Empfänger Kompatibler 90mm Impeller, Motor und Regler 6S 22.2V bis 12S 44.4V 4000-7000mAh LiPo Akku Kompatibles LiPo Ladegerät Sicherheitshinweise: Achtung! Erstickungsgefahr durch Verschluckbare Kleinteile!

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