Amewi Hyper Go H18P Ford Bronco Baja 1000 Brushless 1:18 RTR

Amewi Hyper Go H18P – Ford Bronco Baja 1000 Brushless Crawler mit 2WD, 4WD und DIG

Der Amewi Hyper Go H18P Ford Bronco Baja 1000 Brushless im Maßstab 1:18 verbindet die markante Optik eines offiziell lizenzierten Ford Bronco Baja 1000 mit erstaunlich umfangreicher Crawler-Technik auf besonders kompaktem Raum. Hinter der detailreichen Karosserie arbeitet ein feinfühliger Brushless-Antrieb mit 1606 Motor und 4200KV, ergänzt durch Portalachsen, gesperrte Differentiale, Metall-CVD-Antriebswellen, Metallzahnräder, Metall-Links und einen stabilen Metall-Rahmen.

Eine Besonderheit ist das über die Fernsteuerung umschaltbare Antriebskonzept. Der Fahrer kann zwischen Vorderradantrieb, 4WD-Allradantrieb und DIG-Modus wechseln. Dadurch lässt sich der H18P gezielt an unterschiedliche Fahrsituationen anpassen: agil auf leichteren Passagen, mit maximaler Traktion im Gelände oder mit extrem engem Wendekreis beim technischen Crawlen.

Die elektronische Bergbremse unterstützt das kontrollierte Fahren an Steigungen und Gefällen. Teilmetall-Stoßdämpfer mit langen Federwegen, weiche grobstollige Reifen und Portalachsen sorgen gleichzeitig dafür, dass der kompakte Bronco auch auf anspruchsvollen Untergründen seine Stärken ausspielen kann.

Geliefert wird der H18P als RTR / Ready-to-Run Set. Die 2,4GHz-Fernsteuerung, der 7,4V 500mAh 2S LiPo-Fahrakku und ein USB-Ladekabel sind bereits enthalten. Zusätzlich werden lediglich zwei AA-Mignon-Batterien für die Fernsteuerung benötigt.

Offiziell lizenzierte Ford Bronco Baja 1000 Optik

Die Karosserie des Hyper Go H18P greift den auffälligen Auftritt des Ford Bronco Baja 1000 auf und verleiht dem kompakten Crawler eine außergewöhnliche Scale-Optik.

Gerade die Verbindung aus Offroad-Rennsport-Design und klassischer Crawler-Technik macht dieses Modell interessant. Der H18P wirkt nicht wie ein beliebiger Mini-Offroader, sondern besitzt durch die Ford-Lizenz und die Baja-1000-Gestaltung einen hohen Wiedererkennungswert.

Dadurch eignet sich der Bronco nicht nur zum Crawlen, sondern macht auch im Regal oder in der Vitrine eine gute Figur.

Brushless 1606 Motor mit 4200KV

Für den Vortrieb sorgt ein Brushless-Motor der Baugröße 1606 mit 4200KV.

Brushless-Technik arbeitet ohne mechanische Kohlebürsten und ermöglicht eine effiziente und direkte Leistungsabgabe. Beim H18P wurde das Antriebssystem nicht auf extreme Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, sondern auf eine feinfühlige Leistungsabgabe passend zum Crawler-Konzept.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 10 km/h. Damit liegt der Schwerpunkt klar auf kontrollierter Geländefahrt, präzisem Rangieren und technischen Passagen.

Feinfühliger Brushless-Regler mit elektronischer Bergbremse

Der Brushless-Fahrtenregler besitzt eine elektronische Bremse mit Bergbremsfunktion.

Gerade beim Crawlen ist das entscheidend. Wird das Gas an einer Steigung oder einem Gefälle zurückgenommen, soll das Fahrzeug nicht einfach unkontrolliert wegrollen.

Die Bergbremse unterstützt den Fahrer dabei, den Bronco auf schwierigen Passagen kontrollierter zu positionieren und steile Abfahrten präziser zu bewältigen.

Drei Antriebsmodi direkt über die Fernsteuerung

Eines der außergewöhnlichsten Merkmale des Hyper Go H18P ist das umschaltbare Antriebssystem. Direkt über die Fernsteuerung kann zwischen drei unterschiedlichen Betriebsarten gewechselt werden:

• Vorderradantrieb / 2WD
• Allradantrieb / 4WD
• DIG-Modus mit gesperrter beziehungsweise stillstehender Hinterachse

Damit erhält der Fahrer Funktionen, die bei einem kompakten 1:18 RTR-Crawler alles andere als selbstverständlich sind.

2WD-Modus für agiles Fahrverhalten

Im Vorderradantriebsmodus wird der H18P ausschließlich über die Vorderachse angetrieben.

Dieser Modus eignet sich für Situationen, in denen weniger maximale Traktion, dafür aber ein leichteres und agileres Fahrverhalten gefragt ist.

Der Fahrer kann dadurch bereits während der Fahrt mit unterschiedlichen Antriebskonfigurationen experimentieren und die Charakteristik des Fahrzeugs gezielt verändern.

4WD-Modus für maximale Traktion

Auf schwierigen Untergründen steht der klassische 4WD-Allradantrieb zur Verfügung.

Hier wird die Motorleistung auf Vorder- und Hinterachse übertragen. Das verbessert die Traktion auf Steinen, Erde, losem Untergrund und anderen geeigneten Crawler-Passagen.

In Verbindung mit den grobstolligen Reifen und den gesperrten Differentialen kann der H18P so seine volle Geländefähigkeit nutzen.

DIG-Modus für extrem kleine Wendekreise

Besonders interessant für technisches Crawling ist der DIG-Modus.

Dabei wird die Hinterachse blockiert beziehungsweise vom normalen Fahrbetrieb ausgenommen, während die Vorderachse das Fahrzeug weiter bewegt. Dadurch kann der Bronco praktisch um die Hinterachse herumziehen.

Das ermöglicht deutlich engere Wendemanöver als mit klassischem Allradantrieb und ist besonders hilfreich, wenn zwischen Hindernissen nur sehr wenig Platz zur Verfügung steht.

Gerade auf engen Crawler-Parcours kann diese Funktion einen großen Unterschied machen.

Portalachsen für mehr Bodenfreiheit

Der Hyper Go H18P verfügt über Portalachsen.

Bei diesem Achskonzept liegt das zentrale Achsgehäuse höher als die Radmitte. Dadurch wird zusätzliche Bodenfreiheit geschaffen, ohne dafür ausschließlich größere Räder verwenden zu müssen.

Gerade beim Überfahren von Steinen, Wurzeln und anderen Hindernissen reduziert dies das Risiko, mit den Achsgehäusen aufzusetzen.

Die Bodenfreiheit des H18P beträgt ca. 25 mm.

Gesperrte Differentiale für zuverlässige Traktion

Die Differentiale sind gesperrt. Dadurch drehen die Räder einer Achse nicht unabhängig voneinander durch, wenn ein Rad die Bodenhaftung verliert.

Beim Crawling ist dies ein großer Vorteil. Auch wenn ein Rad kurzzeitig entlastet wird oder keinen direkten Kontakt zum Untergrund hat, kann die Antriebskraft weiterhin auf das Rad mit besserem Grip übertragen werden.

Zusammen mit Portalachsen und dem schaltbaren 4WD-System entsteht so eine konsequent auf Traktion ausgelegte Fahrwerkskonstruktion.

Metall-CVD-Antriebswellen

Zur robusten Ausstattung gehören Metall-CVD-Antriebswellen.

Sie übertragen die Motorleistung zuverlässig zu den Rädern und unterstützen gleichzeitig die notwendigen Bewegungen von Fahrwerk und Lenkung.

Gerade bei einem Crawler mit gesperrten Differentialen können im Antriebsstrang hohe Lasten auftreten. Deshalb sind Metallkomponenten an diesen Stellen besonders sinnvoll.

Metall-Zahnräder im Antrieb

Auch im Getriebe beziehungsweise Antriebsstrang setzt Amewi auf Metallzahnräder.

Das passt zum insgesamt robust ausgelegten Fahrzeugkonzept und erhöht die Belastbarkeit der Kraftübertragung gegenüber einfachen Kunststofflösungen.

Metall-Rahmen als stabile Chassis-Basis

Der H18P besitzt einen Metall-Rahmen. Dieser bildet die tragende Basis für Fahrwerk, Antrieb und Karosserie.

Gerade bei einem Crawler, dessen Achsen im Gelände stark verschränken und dessen Chassis regelmäßig hohen Verwindungsbelastungen ausgesetzt ist, bildet ein stabiler Rahmen eine wichtige Grundlage.

Metall-Links für eine robuste Achsführung

Die Achsen werden über Metall-Links mit dem Chassis verbunden.

Diese Fahrwerkskomponenten übernehmen einen wesentlichen Teil der Achsführung und müssen auch bei starker Verschränkung eine zuverlässige Positionierung gewährleisten.

Dass Amewi hier Metall statt einfacher Kunststoffstangen verwendet, unterstreicht die hochwertige Ausstattung des kleinen Crawlers.

Teilmetall-Stoßdämpfer mit langem Federweg

Vorne und hinten kommen jeweils 52 mm lange Stoßdämpfer zum Einsatz.

Die teilmetallische Ausführung und der vergleichsweise lange Federweg sind auf den Geländeeinsatz abgestimmt. Dadurch können die Achsen Unebenheiten ausgleichen und sich beim Überfahren von Hindernissen entsprechend bewegen.

Gerade beim Crawling ist nicht nur eine große Bodenfreiheit wichtig. Entscheidend ist auch, dass die Räder möglichst lange Bodenkontakt behalten können.

Weiche grobstollige Crawler-Reifen

Die montierten Reifen besitzen eine weiche Gummimischung und ein grobstolliges Profil.

Damit können sie sich besser an unregelmäßige Oberflächen anpassen und erzeugen auf geeigneten Crawler-Untergründen eine hohe mechanische Verzahnung.

Die Reifen messen vorne und hinten ca. 55 x 24 mm. Der Felgendurchmesser beträgt ca. 27 mm.

9g Digital-Lenkservo mit Servo Saver

Die Lenkung übernimmt ein kompaktes 9g Digitalservo.

Amewi beschreibt das Servo als schnell und kräftig. Ein integrierter Servo Saver schützt die Servomechanik zusätzlich vor plötzlichen Schlägen, die beispielsweise bei Kontakt eines Vorderrads mit einem Hindernis entstehen können.

Gerade beim Crawlen ist eine direkte Lenkreaktion wichtig, weil das Fahrzeug häufig sehr präzise zwischen Steinen und Hindernissen positioniert werden muss.

Dual Rate und Trimmung für Gas und Lenkung

Über die Fernsteuerung lassen sich Gas und Lenkung per Trimmung beziehungsweise Dual Rate anpassen.

Damit kann die Reaktion des Fahrzeugs an den persönlichen Fahrstil und unterschiedliche Fahrsituationen angepasst werden.

Gerade für Einsteiger ist es hilfreich, das Ansprechverhalten zunächst etwas zurückhaltender einstellen zu können, während erfahrene Fahrer direktere Einstellungen wählen können.

4-Kanal 2,4GHz Fernsteuerung

Zum Lieferumfang gehört eine 4-Kanal 2,4GHz Fernsteuerung.

Das störungssichere Funksystem ermöglicht die zuverlässige Steuerung der Fahr- und Zusatzfunktionen. Die angegebene Reichweite beträgt unter geeigneten Bedingungen ca. 100 Meter.

Vier verschiedene LED-Lichtmodi

Auch bei der Beleuchtung bietet der H18P mehr als eine einfache Ein-/Aus-Funktion.

Die integrierte LED-Beleuchtung besitzt vier unterschiedliche Leuchtmodi, die direkt über die Fernsteuerung ausgewählt werden können.

Damit lässt sich die Optik des Ford Bronco an unterschiedliche Situationen anpassen und gleichzeitig die Erkennbarkeit bei schlechteren Lichtverhältnissen verbessern.

Magnetisch verriegelte Karosserie

Die Ford-Bronco-Karosserie wird magnetisch verriegelt.

Dadurch entfällt das umständliche Entfernen klassischer Karosserieklammern. Gleichzeitig bleibt der Zugang zu Akku, Elektronik und Chassis komfortabel.

Optisch profitiert das Modell ebenfalls, weil keine auffälligen Karosseriehalter durch das Scale-Design ragen.

Kugelgelagerter Antriebsstrang

Der H18P besitzt einen kugelgelagerten Antrieb.

Kugellager reduzieren die Reibung an rotierenden Komponenten und unterstützen einen leichtgängigen und effizienten Lauf des Antriebsstrangs.

Das ist bei einem kompakten Brushless-Modell besonders sinnvoll, da möglichst wenig Motorleistung durch unnötige Reibung verloren gehen soll.

2S 500mAh LiPo-Akku bereits enthalten

Im RTR-Set befindet sich bereits ein passender 2S LiPo-Akku mit 7,4V und 500mAh.

Der Softcase-Akku besitzt eine Entladerate von 15C und einen JST-BEC-Anschluss.

• Akkutyp: LiPo Softcase
• Zellenzahl: 2S
• Spannung: 7,4 V
• Kapazität: 500 mAh
• Entladerate: 15C
• Energie: 3,7 Wh
• Stecker: JST-BEC
• Abmessungen: ca. 38 x 20 x 13 mm
• Gewicht: ca. 24 g

Damit muss für den ersten Betrieb kein zusätzlicher Fahrakku gekauft werden.

15 bis 20 Minuten Fahrzeit

Mit dem serienmäßigen 500mAh LiPo gibt Amewi eine Fahrzeit von ca. 15 bis 20 Minuten an.

Die tatsächliche Laufzeit hängt vom Untergrund, verwendeten Fahrmodus, Fahrstil und den Umgebungsbedingungen ab.

Langsames Crawlen kann den Akku anders belasten als häufige Fahrten mit maximaler Geschwindigkeit oder permanente Wechsel zwischen den Antriebsmodi.

USB-Ladekabel bereits enthalten

Zum Lieferumfang gehört ein passendes USB-Ladekabel für den mitgelieferten Fahrakku.

Die angegebene Ladezeit beträgt ca. 90 Minuten.

Damit ist das RTR-Set bereits weitgehend vollständig ausgestattet.

Kompakter 1:18 Crawler – ideal für kleine Parcours

Mit einer Länge von ca. 287 mm ist der H18P deutlich kompakter als klassische 1:10 Crawler.

Dadurch lassen sich interessante Crawler-Parcours bereits auf vergleichsweise kleinen Flächen aufbauen. Steine, Holzstücke, Rampen und andere geeignete Hindernisse können zu technisch anspruchsvollen Strecken kombiniert werden.

Das macht den kleinen Bronco sowohl für Outdoor-Einsätze als auch für entsprechend geeignete Indoor-Parcours interessant.

606 Gramm inklusive Akku

Das fahrfertige Gewicht beträgt ca. 606 g inklusive Fahrakku.

Damit besitzt der H18P trotz seiner kompakten Größe genügend Masse für ein sattes Fahrgefühl, bleibt aber leicht genug, um unkompliziert transportiert zu werden.

25 mm Bodenfreiheit

Die Bodenfreiheit beträgt ca. 25 mm.

In Verbindung mit Portalachsen und 55 mm großen Reifen steht damit für ein Fahrzeug dieser kompakten Größenklasse eine gute Geländegängigkeit zur Verfügung.

RTR – Fahrakku und Ladekabel bereits dabei

Der H18P wird als RTR / Ready-to-Run ausgeliefert.

Das bedeutet: Fahrzeug, Fernsteuerung, Fahrakku und USB-Ladekabel gehören bereits zum Set. Eine Montage von Motor, Regler oder RC-Elektronik ist nicht erforderlich.

Nach Laden des Fahrakkus und Einsetzen der benötigten Senderbatterien ist das Modell für die ersten Fahrten vorbereitet.

Zusätzlich werden nur zwei AA-Batterien benötigt

Für den Betrieb fehlen lediglich 2x 1,5V AA-Mignon-Batterien für die Fernsteuerung.

Der 2S LiPo-Fahrakku sowie das USB-Ladekabel sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Die Highlights des Amewi Hyper Go H18P

• Offiziell lizenzierter Ford Bronco Baja 1000
• Maßstab 1:18
• RTR / Ready-to-Run
• Brushless-Antrieb
• 1606 Brushless-Motor mit 4200KV
• Elektronische Bremse mit Bergbremse
• Antrieb über Fernsteuerung umschaltbar
• Vorderradantrieb / 2WD
• 4WD-Allradantrieb
• DIG-Modus für besonders enge Wendekreise
• Portalachsen
• Gesperrte Differentiale
• Metall-CVD-Antriebswellen
• Metallzahnräder im Antrieb
• Metall-Rahmen
• Metall-Links
• Kugelgelagerter Antriebsstrang
• Teilmetall-Stoßdämpfer mit langem Federweg
• Weiche grobstollige Reifen
• 9g Digital-Lenkservo
• Servo Saver integriert
• Dual Rate und Trimmung für Gas und Lenkung
• LED-Beleuchtung mit vier Leuchtmodi
• Magnetische Karosserieverriegelung
• 4-Kanal 2,4GHz Fernsteuerung
• Ca. 100 m Reichweite
• 2S 7,4V 500mAh LiPo inklusive
• USB-Ladekabel inklusive
• 15–20 Minuten Fahrzeit

Technische Daten

• Hersteller: Amewi
• Modell: Hyper Go H18P Ford Bronco Baja 1000
• Herstellerartikelnummer: 22805
• EAN: 4262569053675
• Fahrzeugtyp: RC Crawler / Scale Offroad
• Lizenz: Ford Bronco Baja 1000
• Maßstab: 1:18
• Fertigstellungsgrad: RTR / Ready-to-Run
• Motortyp: Brushless
• Motor: 1606 Brushless
• Motordrehzahl: 4200KV
• Regler: Brushless ESC
• Bremse: Elektronisch mit Bergbremse
• Antriebsmodi: 2WD / 4WD / DIG
• Antriebssystem: Kardan
• Differentiale: Gesperrt
• Portalachsen: Ja
• Getriebe: Metall
• Antriebswellen: Metall-CVD
• Antriebszahnräder: Metall
• Chassisrahmen: Metall
• Links: Metall
• Antrieb: Kugelgelagert
• Lenkservo: Mini 9g Digital
• Servo Saver: Ja
• Stoßdämpfer vorne: 52 mm
• Stoßdämpfer hinten: 52 mm
• Dämpferausführung: Teilmetall / langer Federweg
• Reifen: Weich / grobstollig
• Vorderräder: ca. 55 x 24 mm
• Hinterräder: ca. 55 x 24 mm
• Felgendurchmesser: ca. 27 mm
• Länge: ca. 287 mm
• Breite: ca. 135 mm
• Höhe: ca. 118 mm
• Gewicht: ca. 606 g inklusive Akku
• Radstand: ca. 155 mm
• Spurbreite vorne: ca. 111 mm
• Spurbreite hinten: ca. 111 mm
• Bodenfreiheit: ca. 25 mm
• Akkufach: ca. 49 x 28 x 15 mm
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 10 km/h
• Fernsteuerung: 4-Kanal 2,4GHz
• Reichweite: ca. 100 m
• Beleuchtung: LED mit 4 Leuchtmodi
• Karosseriebefestigung: Magnetisch verriegelt
• Fahrzeit: ca. 15–20 Minuten
• Ladezeit: ca. 90 Minuten
• Altersempfehlung: Ab 14 Jahren

Daten des enthaltenen Fahrakkus

• Akkutyp: LiPo Softcase
• Zellenzahl: 2S
• Spannung: 7,4 V
• Kapazität: 500 mAh
• Entladerate: 15C
• Energie: 3,7 Wh
• Anschluss: JST-BEC
• Abmessungen: ca. 38 x 20 x 13 mm
• Gewicht: ca. 24 g

Lieferumfang

• 1x Amewi Hyper Go H18P Ford Bronco Baja 1000 Brushless 1:18 RTR
• 1x 4-Kanal 2,4GHz Fernsteuerung
• 1x 2S 7,4V 500mAh 15C LiPo-Fahrakku
• 1x USB-Ladekabel
• Werkzeug
• Bedienungsanleitung DE/EN

Benötigtes Zubehör

• 2x 1,5V AA-Mignon-Batterien für die Fernsteuerung

Kompakter Crawler mit Technik, die man sonst eher aus größeren Modellen kennt

Der Hyper Go H18P ist vor allem deshalb interessant, weil er trotz seines kompakten 1:18-Maßstabs zahlreiche Funktionen bietet, die über die Ausstattung eines einfachen Mini-Crawlers deutlich hinausgehen.

Der Brushless-Antrieb sorgt für eine moderne, effiziente Kraftübertragung. Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit, gesperrte Differentiale verbessern die Traktion und der Metall-Antriebsstrang ist auf den Geländeeinsatz ausgelegt.

Das eigentliche Highlight ist jedoch die Möglichkeit, direkt über die Fernsteuerung zwischen 2WD, 4WD und DIG zu wechseln. Damit kann das Fahrverhalten aktiv an die Situation angepasst werden. Besonders der DIG-Modus eröffnet auf engen Crawler-Passagen völlig neue Möglichkeiten.

Hinzu kommen eine Bergbremse, lange Federwege, weiche Crawler-Reifen, vier verschiedene LED-Modi und die magnetisch verriegelte Ford-Bronco-Karosserie.

Wer einen kompakten, technisch umfangreich ausgestatteten Brushless-Crawler mit offizieller Ford Bronco Baja 1000 Lizenz sucht, erhält mit dem Amewi Hyper Go H18P ein ungewöhnlich vielseitiges RTR-Gesamtpaket, bei dem Akku und Ladekabel bereits enthalten sind.

ACHTUNG!

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.