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Multiplex-ROXXY-EVO-LiPo-Akku-11,1V-3---2200-30C-mit--BID-Chip_MU-316613_1 Multiplex ROXXY EVO LiPo Akku 11,1V 3 - 2200...
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Multiplex-ROXXY-EVO-LiPo-Akku-11,1V-3---2200T--20C-mit--BID-Chip_MU-316651_1 Multiplex ROXXY EVO LiPo Akku 11,1V 3 - 2200T...
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LRP-ANTIX-by-LRP-4600-GRAPHENE---11.4V-LiHV---45C-LiPo-Car-Hardcase_LR-430407_1
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ANTIX by LRP 4600 GRAPHENE - 11.4V LiHV - 45C LiPo Car Hardcase (430407) Das erste Antix by LRP Produkt bekommt ein Update. Die von unseren Wettbewerbsakkus bereits bestens bekannte GRAPHENE Zellentechnik hält nun auch bei unseren Budget...
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Traxxas-Li-Po-Akku-5000mah-11.1V-3S-25C-Lipo-Akku-Power-Cell_TRX-TRX2872X_1
Traxxas Li-Po Akku 5000mah 11.1V 3S 25C Lipo...
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Traxxas
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Pichler LiPo Akku FliteZone 1300 - 11,1V
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E-flite
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Technische Daten System: Lithium-Polymer (LiPo) Spannung: 11,1V Zellen: 3 Kapazitt: 2200mAh Konstanter Entladestrom: 40C (88A) Max. Entladestrom kurz: 80C (176A) Laderate: 1C (2,2A) Energiemenge: 24,42Wh Abmessungen: 101 x 35 x 24 mm...
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11,1V im Stickpack-Format eignen sie sich besonders für den Einsatz in 1/10 Modellen. Darüberhinaus sind Lipos mit einer Spannung von 11,1V sehr verbreitet bei grösseren Elektroflugzeugen und Hubschrauber. Hier sind 3 Lipozellen in Reihe geschaltet. Die Akkus sind mit einem Balanceranschluss versehen um während des Ladevorgangs die einzelnen Zellen anzugleichen. Der Balanceranschluss kann zudem zum Anschluss von Abschaltelekronik verwendet werden, um während der Nutzung im Modell den Ladezustand zu überwachen um Tiefentladungen zu vermeiden

11,1V im Stickpack-Format eignen sie sich besonders für den Einsatz in 1/10 Modellen. Darüberhinaus sind Lipos mit einer Spannung von 11,1V sehr verbreitet bei grösseren Elektroflugzeugen und... mehr erfahren »
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11,1V im Stickpack-Format eignen sie sich besonders für den Einsatz in 1/10 Modellen. Darüberhinaus sind Lipos mit einer Spannung von 11,1V sehr verbreitet bei grösseren Elektroflugzeugen und Hubschrauber. Hier sind 3 Lipozellen in Reihe geschaltet. Die Akkus sind mit einem Balanceranschluss versehen um während des Ladevorgangs die einzelnen Zellen anzugleichen. Der Balanceranschluss kann zudem zum Anschluss von Abschaltelekronik verwendet werden, um während der Nutzung im Modell den Ladezustand zu überwachen um Tiefentladungen zu vermeiden

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