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Axial Jeep Wrangler Wraith Poison Spyder RTR 2,4 Ghz -

von Axial

| Art.Nr.:HOB-AX90031

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  • Artikelbeschreibung

AXIAL WRAITH Jeep Wrangler Poison Spyder 1:10 4WD Scale Electric RTR 2,4Ghz
 
WRAITH - LET'S ROCK!
 
Ready Set - keine faulen Kompromisse!
 
Axial R/C Inc. freut sich sehr, den Jeep ® Wrangler Axial Wraith-Poison Spyder als Neuheit 2013 präsentieren zu dürfen. Basierend auf einer langjährigen Beziehung zwischen Axial, Jeep ® und Poison Spyder ist der Jeep ® Wrangler Wraith ™ der Höhepunkt der Bemühungen zwischen diesen drei legendären Offroad-Lifestyle-Marken.
 
Ultra4 Racing vereint das Beste aus beiden Welten Offroad Racing einschließlich High-Speed-Wüsten Race und knallhartem Rock Crawler Racing. Der Axial Wraith Jeep ® Wrangler appelliert an Fans dieser legendären Offroad Performance! Erleben Sie die spektakulären Fähigkeiten. Mit einem Full Rohrrahmen und detailliertem Interieur steht das Modell dem Original in nichts mehr nach. Die Lackierung entspricht der vom Gift Spyder Racing Team, die diese Lackierung aktuell in der Ultra4 Serie fahren.
Das Wraith Ready-to-Run-Modell im Maßstab 1:10 Electric 4WD Rock Racer ist eine weiters Top Modell von Axial: Die erste und extrem realistische Chassis-Konstruktion aus Rundprofilen, die aus hochfesten Verbundmaterialien gefertigt ist. Der Wraith wurde im Hinblick auf SCHNELLIGKEIT ENTWORFEN und ist nicht einfach nur ein langsamer Rock-Crawler. Das realistische Äußere, das Fahrverhalten und die sofortige Einsatzfähigkeit machen aus diesem Fahrzeug den perfekten Rohling für den Liebhaber, der ein ausbaufähiges Gefährt sucht. Der Wraith lässt sich unglaublich vielfältig einsetzen: im Wüstensand, auf Bergpfaden, als Rock Racer, Mudd Racer oder im Garten!
 
EIGENSCHAFTEN:
Verbundkonstruktion aus Rundprofilen mit Schutzplatte aus Verbundstoff; Antrieb: Mittlere Antriebswelle mit passverzahnter Kunststoffhülse und Schneckenwelle für bessere Verbindung mit dem Getriebe; Funkfernsteuerung: AX-3 2,4 GHz 2-Kanal, Lenkservo mit Metallgetriebe und wasserdichter Empfängerbox; Motor: 20T; ESC: AE-2 vorwärts und rückwärts mit Motorbremse; Getriebe: Abtriebs Ritzel aus Stahl mit Rutschkupplung, aufrüstbar für DIG Feature mit drei Funktionen; Differenzial: Gesperrter Typ für einfachen Zugriff bei Umbau- und Wartungsarbeiten;
Die große Bodenfreiheit und das unwiderstehliche Design - damit bezwingen die 140mm Ripsaw-Reifen nicht nur jedes Hindernis schneller als die Konkurrenz, sondern bieten auch bisher ungeahnte Möglichkeiten, auch schwierige Passagen zu meistern! Die R35 Gummimischung mit extra viel Grip sorgt dabei auch bei den gewagtesten Stunteinlagen immer für den nötigen Halt.
 
AR60 OCP-Axle™ (Off Center Pumpkin Design)
Beim Wraith™ sind Diff Sperren für permanenten Allradantrieb und somit bestmöglicher Traktion bereits integriert. Das Pumpkin-Design der Achsen mit seitlich versetztem Getriebe sorgt dabei nicht nur für mehr Bodenfreiheit, sondern lässt auch die Antriebswellen in einem günstigeren Winkel laufen, um Antriebsverluste und Verschleiß niedrig zu halten. Die Hinterachse wurde zusätzlich auf größtmögliche Bodenfreiheit hin optimiert, indem etwa die unten liegenden Spurstangen durch ein besseres Achssystem ersetzt wurden. Die AR60 OCP-Axle™ ist dabei aus hochfestem Composite-Kunststoff gefertigt und zeichnet sich durch ihre extreme Verwindungssteifigkeit aus, ohne dabei so spröde wie herkömmliche glasfaserverstärkte Kunststoffe zu sein. Spezielle Verstärkungen in der Achse sorgen zusätzlich dafür, dass die einwirkenden Kräfte auf einer möglichst großen Fläche absorbiert werden können.
Zusammen mit Axials 4-Link Aufhängung bietet diese Achskonstruktion sowohl die beste Performance im Gelände als auch das vorbildgetreue Aussehen von echten Offroadern.
 
Easy Diff AccessEasy Diff Access
Ein mechanisch vollständig gesperrtes Diff - ein starrer Durchtrieb - bietet nicht nur die meiste Traktion im Gelände, sondern unterliegt auch weniger Verschleiß als mit Silikonöl gefüllte Kegeldifferenziale. Dennoch sind die Spools des Wraith™ über vier Schrauben leicht für Wartungs- und Setuparbeiten zu erreichen.
 
4-Link Aufhängung
Das 4-Link System der Aufhängung beugt der Verwindung der Achsen vor und sorgt mit genau der richtigen Rollcharakteristik und dem Anti-Squat für bestes Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Auch die Lenkung an der Vorderachse wurde auf die hohen Geschwindigkeiten des Wraith™ ausgelegt. Ein einfaches Crawler-Setup reicht hier schlicht nicht mehr aus, und so wurde auf maximalen Lenkeinschlag, einstellbaren Nachlauf und minimalem Ackermann-Winkel Wert gelegt- Der Wraith™ erreicht mit dieser Lenkgeometrie einen engen Wendekreis selbst mit gesperrten Differenzialgetrieben und eine vorbildliche Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.
 
Vorbildgetreues Composite Rohrrahmen-Chassis
Das wohl realistischste und stärkste Rohrrahmen Chassis aus Composite-Kunststoff auf dem Markt. Hochfest und trotzdem etwas flexibel, schützt es den Wraith™ zuverlässig vor Crashes. Der Wraith™ ist fertigt aufgebaut und verfügt über einen kompletten Inbusschraubensatz für maximalen Schrauberkomfort.
 
Technischen Daten:
 
Radstand: 343mm
Breite: 295.3mm
Höhe: 228.6mm
Bodenfreiheit: 76.2mm
Gewicht: 2,49kg
Fernbedienung: 2.4GHz, 2 channel
Servos: AS-2 Servo, Metallgetriebe
ESC: AE-2 Forward and Reverse ESC mit Drag Brake
Motor: 20T 540 Größe
 
Erforderliches Zubehör:
 
8x Mignon AA 1,2V Akkus / 1,5V Batterien
7,2V Akku od. 7,4V Lipo Akku
Ladegerät

Axial Jeep Wrangler Wraith Poison Spyder RTR 2,4 Ghz 

Warnung!

Nicht fr Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Kundenmeinung

Gesamtbewertung: 5 von 5
Artikelbewertungen: 1
TEXT_OF_5_STARS
von Marcel Dhne am 22.08.2014
Absolut empfehlenswert... sehr gelndegngig und uerst robust. Macht wirklich Spa das Teil
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